飛思 Veloster 的安全性能整體表現(xiàn)較為出色。

它配備了現(xiàn)代汽車最新的智能駕駛輔助技術(shù)，如車道偏離預(yù)警、盲點監(jiān)測等，能為駕駛者提供全方位的安全保障。

在碰撞測試方面，IIHS 憑借其“良好”表現(xiàn)榮獲 2020 Veloster 和“最佳安全選擇”獎。每個 Veloster 都標配有自動緊急制動功能，高配上還可以使用主動車道控制、盲點監(jiān)控器、行人檢測和自適應(yīng)巡航控制。

然而，在一些碰撞試驗中也存在一定問題。比如正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗中，引擎艙吸能潰縮，假人腿部與前艙接觸痕跡明顯，頭部與氣囊接觸，椅背開裂，有尖銳物體出現(xiàn)，存在潛在危險；后排女性假人運動幅度較大，頭部與內(nèi)飾板接觸。

可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗中，前排假人頭部與內(nèi)飾板接觸，后排假人運動幅度較大，頭部與內(nèi)飾板接觸并留有明顯痕跡。

正面 40%重疊可變形壁障碰撞試驗里，前排椅背開裂，有尖銳物體出現(xiàn)，存在潛在危險，后排假人運動幅度大，頭部與內(nèi)飾板接觸。

綜合來看，飛思 Veloster 在安全配置上有不少亮點，但在某些碰撞場景中的表現(xiàn)還有提升空間。