問

東風(fēng)悅達(dá)起亞 K3 原裝導(dǎo)航和后裝導(dǎo)航有何區(qū)別？

東風(fēng)悅達(dá)起亞 K3 原裝導(dǎo)航和后裝導(dǎo)航的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是功能方面，原裝導(dǎo)航為保證系統(tǒng)穩(wěn)定，一般不會(huì)追求過多花哨功能，只有常用模塊；而后裝導(dǎo)航以多功能吸引用戶，像 3G 上網(wǎng)、流行媒體播放等。

其次在數(shù)據(jù)讀取上，原裝導(dǎo)航能讀取原車 CANBUS 數(shù)據(jù)，而后裝導(dǎo)航有的無法做到。

然后是價(jià)格，原裝導(dǎo)航價(jià)格較高，后裝導(dǎo)航相對(duì)便宜。

還有地圖升級(jí)，原裝導(dǎo)航多為光盤升級(jí)，成本高；后裝導(dǎo)航一般為 SD 卡式升級(jí)，費(fèi)用稍低。

質(zhì)量上，原裝導(dǎo)航經(jīng)過長期測試，穩(wěn)定性強(qiáng)，各部件與功能能長期正常使用，還可能附加高成本陀螺儀；后裝導(dǎo)航質(zhì)量稍遜，但也在不斷提高，且建立了強(qiáng)大售后服務(wù)。

另外，在語言方面，原裝導(dǎo)航在進(jìn)口車上可能存在沒有中文界面等問題，后裝導(dǎo)航通常無此困擾。

總之，原裝導(dǎo)航穩(wěn)定性好、有廠家保障，后裝導(dǎo)航功能豐富、升級(jí)方便且個(gè)性化。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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