東風(fēng)風(fēng)神 H30 發(fā)動(dòng)機(jī)與同級別車型相比有何優(yōu)勢

東風(fēng)風(fēng)神 H30 發(fā)動(dòng)機(jī)與同級別車型相比有優(yōu)勢。

它采用 1.5L 或 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),性能方面,動(dòng)力輸出均勻,加速和變速平穩(wěn),噪音和振動(dòng)控制良好。

經(jīng)濟(jì)性能上,百公里油耗約 6 至 7L,節(jié)油表現(xiàn)不錯(cuò),排放達(dá)國 VI 標(biāo)準(zhǔn)。

可靠性方面,經(jīng)過市場檢驗(yàn),故障率低,正常使用和保養(yǎng)下,壽命和效果持久。

型號為 TU5/JP4,是 PSA 提供的發(fā)動(dòng)機(jī),被廣泛應(yīng)用在多款車型上。采用直列四缸雙頂置凸輪軸 16 氣門設(shè)計(jì),最大功率 78kW,最大扭矩 142N·m。

與之搭配 5 速手動(dòng)或愛信四速自動(dòng)變速箱,手動(dòng)變速器采用“軟軸式”連接,解決了擋把顫動(dòng)問題。

此外,還采用先進(jìn)的 VVT 技術(shù),根據(jù)行駛條件和工況自動(dòng)調(diào)整氣門開度,實(shí)現(xiàn)最佳燃燒效率。缸徑和行程比例優(yōu)化,平均有效壓力更高。

還有二代可變進(jìn)氣歧管技術(shù),高轉(zhuǎn)速時(shí)增加進(jìn)氣道面積,提高爆發(fā)力。燃油系統(tǒng)采用 BSE3 技術(shù)、可變氣門正時(shí)等,市區(qū)油耗 7.9L/100km,綜合油耗 6.7L/100km,高速行駛節(jié)油出色。

采用電噴、可變正時(shí)、量子儲能起動(dòng)等技術(shù),保證正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn),保護(hù)零部件。

采用 EGR 和歐 V 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),降低廢氣排放和噪音污染,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,材料耐用,減少零部件更換需求。

保養(yǎng)方便,智能故障診斷和燃油自清潔技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài),減少人工和時(shí)間成本,延長保養(yǎng)周期。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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