問(wèn)

海馬騎士發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制水平怎樣

海馬騎士發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制水平整體不錯(cuò)。

在時(shí)速 100km/h 時(shí)，只能聽(tīng)到細(xì)微的風(fēng)噪聲，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎感覺(jué)不到。

時(shí)速 120km/h 時(shí)，風(fēng)噪聲略微提高，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎噪音也陸續(xù)傳出，但都在可接受的范圍之內(nèi)，不會(huì)覺(jué)得很吵。

這主要得益于以下幾個(gè)方面：一是海馬騎士所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的技術(shù)，如雙 VVT 技術(shù)，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，降低了噪音產(chǎn)生。二是車輛的隔音處理較好，有效阻隔了外部噪音傳入車內(nèi)。

不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音表現(xiàn)也會(huì)受到一些因素的影響。比如機(jī)油的品質(zhì)，使用合成機(jī)油能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

另外，車輛的行駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣也會(huì)對(duì)噪音有一定影響。比如在高原多彎多坡的路段，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音可能會(huì)相對(duì)明顯一些。

總的來(lái)說(shuō)，海馬騎士在正常行駛狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制能夠滿足大多數(shù)用戶的需求，為駕駛者提供一個(gè)相對(duì)安靜舒適的駕駛環(huán)境。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

新能源汽車的動(dòng)力性能與傳統(tǒng)燃油車相比，有其優(yōu)勢(shì)也有不足。 優(yōu)勢(shì)方面，在加速性上，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后始終輸出峰值扭矩，動(dòng)力幾乎無(wú)延遲，所以電動(dòng)汽車明顯比燃油車起步快。 在爬坡性上，電動(dòng)機(jī)低速時(shí)驅(qū)動(dòng)力最大，電動(dòng)汽車低速爬坡能力強(qiáng)于燃油車。 劣勢(shì)
寶馬 M2C 后期保養(yǎng)費(fèi)用不算特別高。 一般來(lái)說(shuō)，不愛(ài)折騰的話，在網(wǎng)上買機(jī)油券小保一千多，以前甚至 900 多，現(xiàn)在一千多，因?yàn)?3T 機(jī)油量多一點(diǎn)。 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)時(shí)要換 LSD 油，略貴，但總的也不用 3000 元。 空濾和空調(diào)濾
本田艾力紳的安全性能整體表現(xiàn)出色。 它經(jīng)過(guò)了一系列嚴(yán)格的碰撞測(cè)試，采用了本田獨(dú)有的 ACE 碰撞適應(yīng)型車身技術(shù)。 在主動(dòng)安全配置方面，新車配備了 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、制動(dòng)力輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、第
比亞迪秦plus的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。 方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，指向精準(zhǔn)，沒(méi)有過(guò)多虛位，駕駛起來(lái)輕松省力。 底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)健，過(guò)顛簸路段時(shí)車身不會(huì)有明顯搖晃，行駛過(guò)程中沒(méi)有松散感。 動(dòng)力方面，1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)，在市區(qū)行駛完全夠用，高速
上劃加載更多內(nèi)容