奔馳 S 65 AMG 的操控感受怎么樣

奔馳 S 65 AMG 的操控感受整體出色,但也有其特點(diǎn)。

它搭載 6.0 升 V12 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力超強(qiáng),加速迅猛,推背感極強(qiáng),直線行駛時動力輸出平滑穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有些粘稠,時刻能讓人感受到沉重的 V12 發(fā)動機(jī)。

懸掛方面,舒適模式偏硬,運(yùn)動模式更硬。繞樁時,懸掛能有效支撐車身,前排動態(tài)座椅提供良好側(cè)向支撐。

不過,由于龐大的 12 缸發(fā)動機(jī)和較長軸距,靈敏操控性相對不足,不太擅長連續(xù)快速轉(zhuǎn)向動作。

但對于追求直線加速和穩(wěn)定操控的駕駛者,它依然能提供滿意體驗(yàn)。比如在直線加速時,德國車油門調(diào)教遲緩,S 65 AMG 算靈敏,小幅踩油門動力立刻涌現(xiàn),加速干凈利索。

從靜止全力加速,后輪會瘋狂打滑,車身左搖右晃,大部分扭矩會隨輪胎尖嘯和青煙飄散,一般駕駛者難以應(yīng)付,得感謝車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

車速超 100 公里/小時,全力踩油門,推背感依然猛烈。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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