問
奔馳 S600 AMG 的操控性好不好
奔馳 S600 AMG 的操控性非常出色。
首先,它搭載了強(qiáng)大的 V12 發(fā)動機(jī),比如 6.0L 排量雙渦輪增壓的發(fā)動機(jī),最大功率 530 馬力,最大扭矩 830 ?!っ?,動力強(qiáng)勁,加速迅猛,0-100km/h 加速時(shí)間僅需 4.6 秒。
底盤方面,奔馳 S600 AMG 運(yùn)用了許多梅賽德斯-奔馳所獨(dú)有的創(chuàng)新技術(shù)。配有手動懸掛系統(tǒng),能在極短時(shí)間內(nèi)從減速狀態(tài)轉(zhuǎn)入通常的駕駛狀態(tài),大大減少車體振動,遇到高低不平的路況時(shí)能降低車身搖晃,在高速避讓時(shí)確保車子安全。同時(shí),它不用空氣彈簧,而是常規(guī)的螺旋彈簧,并輔以主動式車身控制系統(tǒng) ABC,可在高速通過彎道時(shí)讓駕駛者感覺不到車身側(cè)傾,通過較差路面時(shí)將車身震動減至最小,做到舒適性與運(yùn)動性完美結(jié)合,這種技術(shù)在世界上處于領(lǐng)先地位。
此外,奔馳 S600 AMG 還裝載著電子穩(wěn)定程式系統(tǒng) ESP 等高科技設(shè)備,集剎車防鎖死系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和剎車輔助裝置于一體,在彎道上能更好地控制剎車,操控反應(yīng)效果較好。
總之,奔馳 S600 AMG 從動力、底盤和電子輔助系統(tǒng)等多方面保證了出色的操控性能,能給駕駛者帶來極佳的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
東風(fēng) H30 Cross 常見故障有以下這些:
故障碼方面,常見的有 P0101 - MAF 傳感器故障、P0110 - IAT 傳感器故障、P0171 - 燃油系統(tǒng)過貧、P0172 - 燃油系統(tǒng)過富、P0300 - 多缸的隨機(jī)/多次點(diǎn)火
比亞迪換代漢在外觀上有不少重大改變。
首先,車型顯著加長,車長可能接近 5.1 米,軸距預(yù)計(jì)在 3 米左右,這大大提升了車內(nèi)空間的寬敞度和舒適性。
其次,燈組變得更狹長,參考新秦 PLUS 車型,采用同款車燈,車頭兩側(cè)有粗壯鍍鉻飾條,并與下
玻璃裂了更換的費(fèi)用一般是多少?這得看不少因素。
普通中等尺寸的窗戶玻璃,像 5MM 厚不鋼化的大概 59 元,鋼化的 68 元。一般來說,中等尺寸普通窗戶玻璃更換費(fèi)用在 100 到 300 元之間。
大尺寸或者特殊類型的玻璃費(fèi)用更高。玻璃類
蒙迪歐致勝 2014 款的舒適性不錯(cuò)。
座椅設(shè)計(jì)舒適,能提供良好的支撐和包裹性,長時(shí)間乘坐也不容易疲勞。
車內(nèi)空間寬敞,尤其是后排空間,乘坐三人也不會感覺擁擠,腿部和頭部都有足夠的余量。
懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中,行駛平穩(wěn),能有效過濾路面顛簸,提升
上劃加載更多內(nèi)容