北京吉普 2020vj 停產(chǎn)主要是因?yàn)樗荒苓m應(yīng)國(guó)家新的排放法規(guī)要求。

原來(lái)的技術(shù)和總成平臺(tái)無(wú)法在原有基礎(chǔ)上達(dá)到新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和用戶要求，所以完成了歷史使命。

這款車在越野性能方面表現(xiàn)不錯(cuò)，采用先進(jìn)的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，能保證車輛在各種復(fù)雜路況下的通過能力。它裝備多點(diǎn)電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，排放能達(dá)到歐洲 I 號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。

但隨著時(shí)間推移，其發(fā)動(dòng)機(jī)總成技術(shù)落后，底盤設(shè)計(jì)老化，油耗過高，制動(dòng)、操縱穩(wěn)定性差等缺陷難以滿足部隊(duì)和用戶的需要。

而且在城市環(huán)境下，它的一些性能和配置也無(wú)法與更先進(jìn)的車型競(jìng)爭(zhēng)。

北京吉普為回饋廣大愛好者，會(huì)推出更先進(jìn)、技術(shù)附加值更高、能滿足更嚴(yán)格法規(guī)和市場(chǎng)各方面要求的新車型作為替代。