問
寶馬 530le 的外觀設計有哪些亮點
寶馬 530le 的外觀設計亮點不少。
首先,它沿用了現(xiàn)款長軸 5 系的設計,整體造型簡潔精致。
在細節(jié)方面,翼子板以及后加油蓋上方有 iPerformance 的專屬標識。新設計的輪轂造型獨特,中間有藍色點綴。
前臉保留了經(jīng)典的“雙腎”式進氣格柵,內(nèi)部加入藍色元素,讓人一眼就能區(qū)分它與普通 5 系。格柵內(nèi)涵玄機,巧妙彌補了發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時扭力較弱和渦輪遲滯的問題。
左前方增加了充電接口和“i 家族”標識,車身兩側(cè)增加了“eDRIVE”標識,既不突兀又能彰顯其插電式混動車型的身份。
主動式進氣格柵增加了象征電能的藍色條紋,下包圍兩邊用鍍鉻飾條裝飾,拉寬了橫向視覺效果,突出豪華感。最兩側(cè)還有導風槽的設計,能為輪胎和剎車散熱。
車身側(cè)面造型熟悉,左前翼子板上是充電接口,車身腰線平直貫穿,車頭較長,車尾較短,側(cè)面流暢。多條幅鋁合金輪轂營造出商務范兒氣息。
車尾部分和燃油版保持一致,僅“530Le”尾標是最直觀區(qū)別,LED 尾燈造型修長,點亮效果極佳,雙邊共兩出的排氣保留了運動氣質(zhì)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
比亞迪 S6 動力具有多種特點。
首先是 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,其功率能達到 154 馬力,峰值扭矩 240 牛·米,渦輪增壓技術提升了功率,還保證了燃油效率,低轉(zhuǎn)速就能釋放充足扭矩,城市起步、高速超車都輕松,在動力參數(shù)上比同級別競品
克萊斯勒 300c 進口的空間實用性挺強的。
首先,其軸距達到了 3052mm,這為車內(nèi)空間提供了良好基礎。
尤其是后排座椅,寬大且采用柔軟的意大利真皮面料,乘坐舒適,頭部和腿部空間表現(xiàn)出色。
后備箱空間也很大,一家四口出門旅游購物,
標致 207 兩廂的質(zhì)量可靠性整體不錯。
它的操控性能出色,底盤調(diào)校緊湊,懸掛設置良好,轉(zhuǎn)向方面擁有世界專利技術后輪隨動轉(zhuǎn)向,開起來靈活好玩。
發(fā)動機技術成熟,動力表現(xiàn)穩(wěn)定。
空間方面,一人開車足夠,后排稍顯局促。
內(nèi)飾較為簡單。
油耗方面
標致 207cc 的價格因車型、配置和上市時間等因素而有所不同。
2008 年國內(nèi)上市時,GT 150 時尚版和 GT 150 精英版售價分別為 25.5 萬和 29.5 萬,同時還有運動套件可選。
2011 款標致 207CC 1.6T
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