問(wèn)
UNI-V 智電IDD 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何
UNI-V 智電IDD 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它配備了 IACC 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)、540°高清影像智能視頻系統(tǒng)、全場(chǎng)景智慧語(yǔ)音交互系統(tǒng)等功能,還有同級(jí)獨(dú)有的 APA6.0 遠(yuǎn)程智能泊車、一鍵循跡倒車等配置。
在高速行駛時(shí),系統(tǒng)能根據(jù)高精地圖自主處理復(fù)雜場(chǎng)景,比如換道、應(yīng)對(duì)施工路段錐形桶、急彎和事故車輛,讓駕駛輕松便捷且安全有保障。
城區(qū)巡航時(shí),能自動(dòng)調(diào)整車速和跟車距離,應(yīng)對(duì)堵車,但識(shí)別低矮馬路牙子的準(zhǔn)確性有待提高。
泊車輔助功能強(qiáng)大,能在狹窄車位順利完成泊車。
此外,它還有道路自動(dòng)保持和車道保持輔助系統(tǒng),整個(gè)過(guò)程流暢穩(wěn)定,能為新手提供很大幫助。還配置有全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、剎車輔助、制動(dòng)力分配、前/后排側(cè)氣囊等,提供全方位安全防護(hù)。
總之,UNI-V 智電IDD 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富,能在多種場(chǎng)景下為駕駛者提供便利和安全保障,但部分功能還需進(jìn)一步優(yōu)化提升。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)英菲尼迪 ex25 故障率高不高
英菲尼迪 EX25 的故障率不算高。
它的優(yōu)點(diǎn)不少,比如品質(zhì)較高,車身由高強(qiáng)度鋼制成,防撞性能良好,內(nèi)飾采用皮革和木紋裝飾,做工精細(xì)手感舒適。動(dòng)力強(qiáng)勁,搭載的 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率 218 馬力,扭矩 253 牛米,動(dòng)力性能出色。操
在 20 萬(wàn)以下的車排行榜里,要說(shuō)操控性好的車,有以下幾款值得關(guān)注。
首先是思域,其搭載 1.5T 地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),最大 177Ps 馬力和 220N·m 峰值扭矩,傳動(dòng)系統(tǒng)搭載 6MT 和 CVT 變速箱,操控感受出色。
其次是別克君威
阿爾法純電動(dòng)汽車在不同地區(qū)的報(bào)價(jià)差異很大。
在日本,起售價(jià)約合人民幣 20 萬(wàn)左右,而在國(guó)內(nèi),現(xiàn)款埃爾法僅提供混動(dòng)版,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 89.9 萬(wàn) -90.9 萬(wàn)元。
日本本土,主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的威爾法定位比埃爾法高,埃爾法售價(jià)約合人民幣
雷丁 D50 電動(dòng)汽車的最小離地間隙參數(shù)不是固定不變的,不同車型會(huì)有所差異。
比如 2014 款 雷丁 D50 福享型、勁享型、尊享型、眾享型、樂(lè)享型的最小離地間隙均為 113mm。
但也有部分車型的最小離地間隙為 148mm。
在與
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