Toyota 車的燃油經(jīng)濟(jì)性通常表現(xiàn)出色。

比如豐田銳放，其全系搭載 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 無級(jí)變速箱，盡管動(dòng)力不算強(qiáng)勁，起步和超車較費(fèi)勁，但在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有一定優(yōu)勢(shì)。

再如卡羅拉，有 1.5L、1.8L 雙擎和 1.2T 三種版本，雙擎版本加 100 塊錢油能跑 400km，燃油經(jīng)濟(jì)性非常突出。

豐田汽車之所以省油，原因眾多。其一，日本資源匱乏，造車時(shí)特別關(guān)注油耗，研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)會(huì)把降低油耗放在首位。其二，豐田的雙擎混合技術(shù)在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)異，大大減少了油耗。其三，豐田大部分車型使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量可靠且能降低油耗。其四，豐田的 CVT 無極變速器動(dòng)力輸出平順且省油。

另外，未經(jīng)改裝的第五代豐田普銳斯更是打破吉尼斯世界紀(jì)錄，綜合燃油經(jīng)濟(jì)性平均值達(dá) 93.158 英里/加侖（39.6 公里/升），平均油耗僅 2.52L/100km。此紀(jì)錄誕生于橫跨美國(guó)的艱難旅程，經(jīng)歷多變地形與天氣，還在吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證官監(jiān)督下完成，極具說服力。

普銳斯使用小電池，成本低，能控制整備質(zhì)量，電池安全系數(shù)高，全球未出現(xiàn)過電池事故。

總之，Toyota 車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，技術(shù)成熟可靠，是消費(fèi)者不錯(cuò)的選擇。