問
Sportage R 的油耗表現(xiàn)怎么樣
Sportage R 的油耗表現(xiàn)因車型和動力配置的不同而有所差異。
非渦輪增壓的 Sportage R 在城市和高速公路上的油耗分別為 23 英里/加侖和 30 英里/加侖,增加全輪驅(qū)動時,城市和高速公路油耗分別下降 2 和 5 英里/加侖。
渦輪增壓車型的 EPA 預估值為 20 英里/加侖的城市和 28 英里/加侖的高速公路,全輪驅(qū)動時則降至 19 英里/加侖的城市和 24 英里/加侖的高速公路。
我們測試的前置 SX 渦輪增壓在 75 英里/小時的高速公路燃油經(jīng)濟性路線上返回了 27 英里/小時。
起亞 Sportage 插電式混合動力車綜合油耗為 1.6 升/100 公里,在法蘭克福地區(qū)的第一次測試中,車載計算機顯示有可觀的 50 公里電動續(xù)航里程,電池充滿時理論上有 70 到 78 公里的續(xù)航里程。在實際使用中,如果沒有電力支持,其油耗會迅速增加到每 100 公里超過 7 升。
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最新問答
Scion FR-S 的市場保值率相對較為穩(wěn)定。
賽恩是豐田北美公司于 2002 年推出的品牌,2017 年被取消,其產(chǎn)品和人員歸入豐田品牌。FR-S 其實就是豐田 86 的北美版,與斯巴魯 BRZ 在外觀和性能上近乎一致。
車模方面,
最好的老年代步電動四輪車維修成本高不高,得分情況看。
一般來說,這類車維修成本不算低。
首先,一萬左右的老年代步電動四輪車多是入門級,配置和性能基礎。像核心的電池、電機壞了,維修或更換得花不少錢,比如電池維修或換新可能費用較高,電機維修成本
起亞 trackster 的安全性能主要通過多方面來保障。
在碰撞測試中,它在正面 40%、正面 100%以及側(cè)面碰撞中均能為車內(nèi)模擬成年乘員假人提供充分的保護。
正面 40%碰撞測試中,安全氣囊及時彈開,A 柱無明顯變形,駕駛艙保持良
雪佛蘭科魯茲 2009 款的動力性能挺不錯。
其發(fā)動機采用了先進技術,像渦輪增壓和燃油直噴,能提供強大動力。動力強大能滿足各種駕駛需求,比如加速、超車等場景都有良好表現(xiàn)。
而且,燃油經(jīng)濟性好,采用燃油直噴技術有效降低了油耗。發(fā)動機在耐用性和
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