華晨寶馬 523 提升動力性能可以通過刷動力實現(xiàn)。

刷動力指對車輛電子控制單元（ECU）重新編程，優(yōu)化發(fā)動機工作參數(shù)。刷動力目的包括提高發(fā)動機功率，讓其在更廣轉(zhuǎn)速范圍輸出更高功率；增加扭矩，優(yōu)化油門響應(yīng)，提升加速性能；提高燃油效率，調(diào)整燃油噴射量和點火時機。

寶馬 523 的 ECU 可調(diào)性較好，理論上可行，但需要專業(yè)設(shè)備和技術(shù)，非專業(yè)人員別自行嘗試。

刷動力有風險，操作不當可能損壞發(fā)動機或影響車輛穩(wěn)定性，還可能違反當?shù)剀囕v管理規(guī)定。要選擇專業(yè)刷動力服務(wù)商，根據(jù)個人需求和車輛實際情況選合適方案。

刷動力后要定期檢查發(fā)動機和傳動系統(tǒng)，遵循新動力性能下的駕駛習(xí)慣，避免過度負荷發(fā)動機。

像寶馬 523LI 采用 N52 發(fā)動機，和 525 同一款，通過 ECU 升級動力提升潛力高。有的方案升級后動力能提升到 140KW、190PS、扭矩 251N.M，持平早期 E39 的 525 車型。

比如采用英國 AGW 程序，原車參數(shù) 130kw/177Ps/230nm，升級后參數(shù) 152kw/207Ps/280nm。還有 AC-德基德克定制數(shù)據(jù)，原車功率 130KW/177P，升級完提升 18KW/25P，原車扭矩 230Nm，升級完達 255Nm，效果不錯，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升快，油門變輕、低扭強勁，提速順暢。

另外，DT 的 ECU 數(shù)據(jù)重寫能提升 13 匹馬力、21N.M 扭矩，起步能力加強，油門輕盈靈敏，加速勁道足。