問
APOLLO 智能駕駛的用戶體驗(yàn)怎么樣?
APOLLO 智能駕駛的用戶體驗(yàn)總體相當(dāng)不錯(cuò)。
比如在城市道路,像嵐圖 Free 能自主調(diào)節(jié)跟車距離,精準(zhǔn)識(shí)別行車車道,即使擁堵也能輕松應(yīng)對(duì),解放駕駛者雙腳。
高速公路上,NOA 功能可以實(shí)現(xiàn)自主變道、超車、自動(dòng)跟車、上下匝道等,讓長(zhǎng)途駕駛更自由輕松,緩解疲倦枯燥。
自動(dòng)泊車 APA 系統(tǒng)能自動(dòng)探測(cè)識(shí)別停車泊位,完成泊車操作,318 還優(yōu)化了地庫(kù)、黑暗環(huán)境下的功能。
遙控泊車 RPA 讓人在車外可遙控泊車,應(yīng)對(duì)狹窄泊位,還能遠(yuǎn)程挪車。記憶泊車功能則可預(yù)先設(shè)定好泊車路線,車輛自動(dòng)完成泊車。
沒有激光雷達(dá)的情況下,其功能與帶激光雷達(dá)的車型不相上下。在復(fù)雜路況如匯流時(shí),預(yù)判和邏輯自然,像老司機(jī)一樣可靠,不讓人感覺突兀害怕。變道時(shí)能通過高精地圖信息,安全合理且不拖泥帶水。在過山山洞和進(jìn)高速隧道時(shí),會(huì)自動(dòng)降速保障安全。輔助駕駛能與前車保持穩(wěn)定距離,及時(shí)識(shí)別旁邊車道超車,識(shí)別大車并提示。
總的來說,APOLLO 智能駕駛操控簡(jiǎn)單,人為接管也流暢。但仍期待后續(xù)不斷升級(jí)優(yōu)化,將性能發(fā)揮到極致,給用戶帶來更好體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
2012 款奔騰 b50 的維修成本不算高。
奔騰 B50 質(zhì)保期 3 年或 6 萬公里,先到為準(zhǔn)。首保 5000 公里內(nèi),保養(yǎng)間隔 7500 公里,小保換機(jī)油濾清器,材料費(fèi)約 223 元,工時(shí)費(fèi)各地不同。
大保 3 萬公里一次,換空濾、汽
2011 款福特嘉年華的操控性能整體表現(xiàn)出色。
轉(zhuǎn)向靈活輕松,指向精準(zhǔn)無誤,方向盤手感不錯(cuò),在低速時(shí)很輕,方便操作,上了一定速度后會(huì)變沉,增加行駛的穩(wěn)定性和安全感。而且方向盤圈數(shù)設(shè)定較小,有更準(zhǔn)確的指向性。
路感清晰,底盤調(diào)校偏硬,能讓
如果您有 10 萬左右的預(yù)算挑選自動(dòng)擋車,以下這些方面要重點(diǎn)關(guān)注。
首先是品牌和口碑,像豐田卡羅拉,大眾寶來、Polo 等,都是知名品牌,品質(zhì)有保障,保養(yǎng)便宜、皮實(shí)耐用且二手車保值率高。
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如果您的預(yù)算在 15 至 20 萬,想買新能源車,那有不少好選擇。
極狐阿爾法 S5 就很不錯(cuò),外觀有銀色鍍鉻條,品牌標(biāo)識(shí)鑲嵌其中顯高雅,大尺寸輪轂和熏黑輪眉動(dòng)感足,車尾造型獨(dú)特有層次。車內(nèi)內(nèi)飾采用獨(dú)特設(shè)計(jì)語言,有未來科技感,座椅采用高級(jí)
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