問
自行進(jìn)行 24 小時(shí)汽車搭電救援有哪些風(fēng)險(xiǎn)?
自行進(jìn)行 24 小時(shí)汽車搭電救援存在不少風(fēng)險(xiǎn)。
操作不當(dāng)可能導(dǎo)致短路,引發(fā)火花,損壞車輛電器設(shè)備。
要是正負(fù)極搭錯(cuò),輕的燒掉保險(xiǎn)絲,重的會(huì)燒掉電腦主板。
電流過大或充電時(shí)間過長,還可能損傷虧電車輛電瓶,縮短其使用壽命。
而且突然的大電流輸入容易影響車輛電子系統(tǒng),造成故障碼出現(xiàn)或電子設(shè)備功能異常。
另外,用高電平搭低電平,可能導(dǎo)致對(duì)方車輛瞬間熄火,自己的車沒反應(yīng)。
如果對(duì)自行搭電操作沒把握,建議花點(diǎn)小錢找修理廠,或者利用保險(xiǎn)公司每年幾次的免費(fèi)搭電送油服務(wù)。
自行搭電前,要確認(rèn)兩輛車的電壓一致,準(zhǔn)備好質(zhì)量良好、無破損和老化的搭電線。
搭電時(shí),讓施救車與被救車車頭相對(duì),距離靠近,打開兩車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋,關(guān)閉所有電器設(shè)備。
先將紅色搭電線一端接被救車電瓶正極,另一端接施救車電瓶正極,再將黑色搭電線一端接施救車電瓶負(fù)極,另一端接被救車發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分,不要直接連電瓶負(fù)極。
連接好后,啟動(dòng)施救車并保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn),給虧電車輛電瓶充電,成功啟動(dòng)后按相反順序拆除搭電線。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
菲翔的安全配置那是相當(dāng)好的。 它大量使用高強(qiáng)度鋼板,車身鋼板中高強(qiáng)度鋼板占比達(dá) 65%,抗扭性能出色。 采用車身頂篷激光釬焊技術(shù)和門蓋件激光飛行焊焊接技術(shù),增強(qiáng)車身剛度,還有空腔注泡沫工藝,能防生銹、漏水和降噪。 一體式車身結(jié)構(gòu),前后潰縮區(qū)
菲亞特派力奧 1.3 在二手市場的保值率不算高。它受多種因素影響。 比如新車市場頻繁降價(jià)會(huì)沖擊其二手車價(jià)格。未滿一年且熱銷的車型,二手車價(jià)通常為新車的 90%,有一定知名度的約為 80%,占有率小、品牌不知名的可能只有 70%甚至更低。 像
法拉利紅色跑車有多個(gè)車型,不同車型的最高時(shí)速有所不同。 法拉利 LaFerrari 作為法拉利的旗艦級(jí)超級(jí)跑車,其最高時(shí)速高達(dá) 350km/h 以上。它采用混合動(dòng)力系統(tǒng),聯(lián)合輸出功率高達(dá) 708 千瓦,動(dòng)力強(qiáng)勁。搭載 6.3 升 V12
勝達(dá) 5 代的操控性能非常出色。 動(dòng)力上,搭載現(xiàn)代自主研發(fā)的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配坦迪斯 8AT 變速箱,最大馬力 247Ps,最大扭矩 353N·m,城市通勤或戶外輕野夠用且有富余。 提供 7 種駕駛模式,可通過中央島臺(tái)實(shí)體按鍵一鍵
上劃加載更多內(nèi)容