亞洲 setup 在新能源汽車中扮演的角色主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，在技術(shù)研發(fā)方面，亞洲各國積極投入，推動(dòng)新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)的突破，比如全氣候動(dòng)力電池、寬溫域燃料電池、高環(huán)境適應(yīng)性整車平臺(tái)等技術(shù)的攻關(guān)。

其次，在產(chǎn)業(yè)合作上，RCEP 框架為中國—東盟新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作帶來新機(jī)遇，像泰國、印尼等東盟國家加速推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并出臺(tái)相關(guān)政策，中國車企也在東盟國家布局，雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

在市場(chǎng)方面，中國新能源汽車出口增長迅猛，2022 年出口 112 萬輛，在全球市場(chǎng)搶占份額。

從發(fā)展底氣來看，一方面，綠色發(fā)展理念引領(lǐng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正當(dāng)其時(shí)，符合高質(zhì)量發(fā)展要求。另一方面，智能化為新能源汽車賦能，中國已建設(shè)多個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)和車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，智能網(wǎng)聯(lián)將是決勝未來的關(guān)鍵。

還有，科研創(chuàng)新領(lǐng)域的原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)保障了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定，如比亞迪在整車銷售、寧德時(shí)代在動(dòng)力電池方面表現(xiàn)出色，但汽車芯片仍需加大研發(fā)。

總之，亞洲 setup 為新能源汽車的發(fā)展提供了技術(shù)、合作、市場(chǎng)等多方面的支持和推動(dòng)，助力新能源汽車行業(yè)不斷進(jìn)步。