怎樣判斷防凍液是否被加了水?

判斷防凍液是否被加了水,可以通過以下幾種方法。

一是用冰點測試儀測防凍液的冰點,如果與正常差距過大,就可能被加了水。

二是觀察防凍液的清澈程度,清亮的一般沒問題。

要查看防凍液缺不缺,得在冷車狀態(tài)下觀察水箱上的刻度,比如 MIN 及 MAX 刻度,在上下刻度線中間位置就行。

如果防凍液被加了水,會對發(fā)動機產(chǎn)生影響。家用汽車常用乙二醇防凍液,加水得加蒸餾水,不能用自來水,否則可能導(dǎo)致水箱內(nèi)的水經(jīng)常減少,因為水沸點低易蒸發(fā),而防凍液不會。

添加或更換防凍液時,別混合不同品牌、型號的,不然可能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)讓防凍液失效。

判斷汽車發(fā)動機是否進(jìn)入防凍液,先檢查冷卻液液位,低于標(biāo)記可能要添加,但不一定是進(jìn)了防凍液。再觀察冷卻液顏色和質(zhì)地,渾濁或有雜質(zhì)可能是進(jìn)了。還要檢查冷卻系統(tǒng)有無泄漏,有泄漏可能是進(jìn)了。實在確定不了,可用專業(yè)設(shè)備檢測或找專業(yè)人士幫忙。

防凍液進(jìn)入發(fā)動機,可能排氣管排出帶防凍液氣味的白煙,冷卻液液位低,冷卻風(fēng)扇不工作或節(jié)溫器故障。還可能機油變?nèi)榘?,水箱出現(xiàn)水花,散熱循環(huán)系統(tǒng)中防凍液變少,發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中油液變多,儀表盤出現(xiàn)防凍液不足報警,長期泄漏會導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高,損壞發(fā)動機和腐蝕機艙零部件。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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