在油價三年半最長連跌期間，燃油車的保值率會逐漸下降。

過去燃油車尤其是日系車保值率高，但如今情況發(fā)生了變化。以日系的豐田、本田為例，熱門車型的保值率今年出現(xiàn)了下滑，如本田飛度、雷克薩斯 ES 等。

中國品牌整體保值率上漲，像比亞迪為首的國產(chǎn)新能源車崛起，沖擊了日系車的保值率。

全球多國的禁燃計劃會減少燃油車市場份額，中國也在大力發(fā)展新能源車，未來燃油車的政策環(huán)境會越來越不利，保值率難以為繼。

新能源乘用車市場滲透率不斷提高，燃油車市場逐漸被壓縮，保值率也會受到影響。

二手新能源車評估規(guī)范、標準、技術(shù)的完善，加速了新能源二手車評估體系的完善，新能源車保值率在提升。

未來，燃油車和新能源車的保值率會加速靠近，直至新能源車趕超燃油車。

總之，在當前形勢下，燃油車保值率下降是趨勢。