問
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)費(fèi)用比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高多少
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)費(fèi)用比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高不少。
機(jī)油方面,自然吸氣對(duì)機(jī)油要求不高,可用半合成甚至礦物質(zhì)機(jī)油,價(jià)格不超 90 元。渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)要用全合成機(jī)油,價(jià)格四五百元,一年保養(yǎng)四次,渦輪增壓的機(jī)油成本近兩千,自然吸氣四百到八百。
汽油方面,自然吸氣油耗大,渦輪增壓車型用高標(biāo)號(hào)汽油,同樣 40 升油箱,渦輪增壓要多花一到兩百。
4S 店報(bào)價(jià),一年 1 萬公里保養(yǎng)兩次,渦輪增車型比自然吸氣貴 234 元。
以大眾車型為例,自然吸氣保養(yǎng)一次三四百,渦輪增壓至少七八百,相差 100 元左右。
渦輪增壓器維護(hù)費(fèi)約 1000 元,主要貴在機(jī)油。保養(yǎng)周期上,渦輪增壓比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)短,成本相對(duì)高。
新蒙迪歐-致勝 2.0 GTDi,行駛 6 萬公里,渦輪增壓車型保養(yǎng)費(fèi)用 6735 元,自然吸氣車型 6567 元,僅差 168 元,主要因直噴技術(shù)和變速箱油。
1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),5000 公里小保養(yǎng),用全合成機(jī)油 300—500 元,機(jī)油濾芯 60 元左右,含工時(shí)費(fèi)一年保養(yǎng)約 1300 元。大保養(yǎng)和自然吸氣價(jià)格差不多,不必過于擔(dān)心渦輪增壓器損壞,現(xiàn)在技術(shù)較可靠。
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最新問答
上汽奧迪 A7L 售價(jià)下調(diào)是否會(huì)引發(fā)其他豪華車型的價(jià)格調(diào)整?答案是有可能的。
首先,上汽奧迪 A7L 多次下調(diào)售價(jià),但其市場(chǎng)表現(xiàn)仍不理想。這可能導(dǎo)致同級(jí)別其他豪華車型感受到競(jìng)爭(zhēng)壓力而調(diào)整價(jià)格。比如奧迪 Q6、Q5 e-tron 也進(jìn)行了價(jià)
寶駿 E300 價(jià)格走勢(shì)總體較為波動(dòng)。
在不同地區(qū)和不同時(shí)間,其優(yōu)惠幅度有所不同。
比如在忻州市,部分車型優(yōu)惠可達(dá) 0.3 萬;在上海,新寶駿 E300 只有售價(jià) 6.98 萬元的車型在全款購車時(shí)可享受 4000 元優(yōu)惠,雖其它車型無價(jià)格優(yōu)
雷克薩斯 LS460 報(bào)價(jià)包含的具體費(fèi)用主要有以下方面。
首先是車身類型,雖對(duì)價(jià)格影響不大,但不同類型還是存在差異。
車型方面,有普通版、F Sport 版以及豪華版等,豪華版價(jià)格通常較高,在 110 - 140 萬元人民幣之間。
配
起亞 Trackster 的油耗表現(xiàn)還是比較出色的。
起亞車輛一直以來在油耗方面有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì),這主要得益于其先進(jìn)的技術(shù)。
起亞 Trackster 搭載的是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)在燃油組合上做了很多改進(jìn),能有效提高燃油利用
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