上汽 MAXUS G20 駕駛舒適性怎么樣

上汽 MAXUS G20 的駕駛舒適性很不錯。

首先,它的座椅表現(xiàn)出色,第二排配備兩個頭等艙式獨(dú)立座椅,功能豐富,包括腰部支撐、腿托、靠背調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)及加熱、一鍵歸位等,采用真皮包裹,填充適中,兩側(cè)包裹性良好,長途出行很舒服。

第三排座椅寬敞,沒有拘謹(jǐn)感,地臺高使得內(nèi)部座艙視野好,不壓抑,且符合國際安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

另外,車內(nèi)為后排乘客提供可開啟式全景天窗,采光和通風(fēng)換氣有保障。

其懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,調(diào)教偏舒適,經(jīng)過起伏路段或減速帶時,能過濾多余震動。

而且,動力方面,搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配 8 速自動變速箱,動力表現(xiàn)充沛,換擋平順,在不同駕駛模式下都能有較好的動力輸出。

總之,上汽 MAXUS G20 在座椅、懸架、動力等方面的配置和表現(xiàn),都能為駕駛者和乘客帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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