汽車底盤懸掛系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)主要有以下幾個(gè)方面。

一是電子化，各種汽車電子輔助功能在底盤上的應(yīng)用越來越多，如 ABS/ASR/ESP 集成控制系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等，底盤電子控制系統(tǒng)向電子化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。

二是新材料和新工藝的應(yīng)用，汽車輕量化需求使輕質(zhì)合金材料和高強(qiáng)度鋼的用量增加，底盤上鋁合金、鎂合金的運(yùn)用增多，底盤零件的制造工藝也在不斷改進(jìn)，如壓力加工、鑄造等。

三是與信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等結(jié)合，實(shí)現(xiàn)多層面的精準(zhǔn)控制，像全方位底盤控制、ESP 二代系統(tǒng)等的研發(fā)，通過更先進(jìn)的控制單元和系統(tǒng)結(jié)合，提升汽車的安全性、舒適性和穩(wěn)定性。

四是懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)合作，整體運(yùn)行效果更優(yōu)，提高汽車整體性能。