問
自己給空調(diào)加氟可行嗎
自己給汽車空調(diào)加氟是可行的,但需要掌握正確方法和注意事項(xiàng)。
首先要準(zhǔn)備好加壓/抽真空的機(jī)器、氟利昂加注表、合格的制冷劑、加氟管、電子秤等工具。
操作前,先檢查整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)是否有泄漏點(diǎn),可通過目測和抽真空來檢測。若發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn),如空調(diào)管接頭、冷凝器、蒸發(fā)箱、干燥瓶、壓縮機(jī)等有問題,要進(jìn)行處理或更換。
接著,啟動(dòng)汽車并打開 AC 開關(guān),將鼓風(fēng)機(jī)開到最大,等待三分鐘后把加氟管放入加氟嘴。連接冷媒的儲(chǔ)液罐,打開加注表的閥門。
將汽車啟動(dòng),打開空調(diào)系統(tǒng)并調(diào)至最大制冷、最低溫度,從高壓側(cè)注入液態(tài)制冷劑,注意時(shí)刻觀察空調(diào)管內(nèi)的壓力,不可過多或過少。
加氟過程中要確保周圍環(huán)境通風(fēng)良好,不能隨意排放制冷劑,剩余的制冷劑要保存好。如果不熟悉操作或?qū)υ聿涣私猓ㄗh找專業(yè)人員幫忙。
掌握這些,就能自己給汽車空調(diào)成功加氟,讓空調(diào)保持良好制冷效果。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
Jeep 大切諾基改裝排氣對動(dòng)力的提升程度因人而異。
汽車排氣管分三段,前段也叫頭段,包含排氣歧管和三元催化轉(zhuǎn)化器,這部分對動(dòng)力影響大。若換成大流量三元催化轉(zhuǎn)化器,能提高動(dòng)力,但會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩惡化,所以家用車不太適合,賽車更適合。
中
新款凱迪拉克 CT5 官圖發(fā)布,從官圖來看,其動(dòng)力方面沒有明顯提升。
新車全系搭載的是 LSY 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出 237 馬力,峰值扭矩為 350 ?!っ?,在傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是 10 速手自一體變速箱。
不過,申報(bào)信息顯示新款
速騰 2012 款 1.4t 維修保養(yǎng)成本不算低。
保養(yǎng)周期首保 5000 公里或 6 個(gè)月,此后 1 萬公里或 12 個(gè)月做小保養(yǎng)。
配件及工時(shí)方面,5W-30 機(jī)油 360 元/4L,機(jī)油濾芯 106 元/個(gè),工時(shí)費(fèi) 70 元;變速箱油
過去五年,SUV 車型排名前十名發(fā)生了顯著變化。
自主品牌強(qiáng)勢崛起,在排名和數(shù)量上都有明顯提升。像哈弗 H6 一直表現(xiàn)出色,長安 CS75、吉利博越等也進(jìn)入前十名,且排名整體上升。比亞迪宋、榮威 RX5、哈弗 M6 等更多自主品牌車型紛紛入
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