進(jìn)口豐田普拉多 4000 的越野能力強(qiáng)在哪

進(jìn)口豐田普拉多 4000 的越野能力強(qiáng)在以下方面。

動(dòng)力上,它搭載 4.0 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 183/5600(Kw/rpm),還配有 6 速手自一體變速器,強(qiáng)勁的動(dòng)力為越野提供保障。

車身結(jié)構(gòu)上,非承載式車身和后整體橋的設(shè)計(jì),面對(duì)交叉軸和炮彈坑時(shí)能讓四個(gè)車輪保持較好的附著力,車內(nèi)人員乘坐舒適。

四驅(qū)系統(tǒng)方面,擁有低速四驅(qū),加上中后兩把差速鎖,在復(fù)雜路況下能實(shí)現(xiàn)出色的扭矩分配。

越野配置上,MTS 多地形可選駕駛輔助系統(tǒng)類似路虎的全地形反饋系統(tǒng),還有托森中央差速器,扭矩分配比例靈活,可根據(jù)路況調(diào)整。

另外,優(yōu)秀的接近角和離去角、全地形輪胎讓車輛通過性更強(qiáng)。

同時(shí),普拉多 4000 的全息影像系統(tǒng)能幫助駕駛員輕松應(yīng)對(duì)各種路況,粗大好用的方向盤和合理的功能區(qū)布局,按鍵阻尼和手感良好,操控便捷。

總之,進(jìn)口豐田普拉多 4000 在動(dòng)力、車身結(jié)構(gòu)、四驅(qū)系統(tǒng)、越野配置等方面的出色表現(xiàn),共同造就了其強(qiáng)大的越野能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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