未來豐田在電動車領(lǐng)域仍有可能取得成功。

雖說目前豐田在純電領(lǐng)域影響力較弱，但其已有所行動。

比如推出了廣汽豐田 bZ4X，這款車有諸多優(yōu)勢。

一是安全方面，基于 e-TNGA 架構(gòu)的 BEV 專屬平臺打造，車身骨架采用高強度材料，標(biāo)配多個安全氣囊，還有新一代 TSS 3.0 智行套裝和出色的電池安全技術(shù)。

二是后排空間大，媲美 D 級車，軸距長，后排靠背能放倒，拓展空間大。

三是 100%概念車設(shè)計，外觀驚艷，新潮前衛(wèi)且科幻。

四是四驅(qū)越野性能強，動力出色，駕駛質(zhì)感高，還有獨特的越野模式。

五是可選裝太陽能充電穹頂，能節(jié)省出行成本。

六是定價合理，起步價低于 20 萬，有價格優(yōu)勢。

而且豐田在電池技術(shù)方面有深厚積累，已獲得 20000 多條專利，保持電池系統(tǒng) 0 故障記錄。

2026 年還將推出新一代 EV 的先進電池，包括全固態(tài)電池和多種液體電解質(zhì)電池，能提升能量密度、降低成本、加快充電速度，增加續(xù)航里程。

雖然當(dāng)前電動車市場競爭激烈，前有特斯拉，后有眾多中國造車新勢力和傳統(tǒng)車企，但豐田若持續(xù)發(fā)力，推出高性價比車型，加強技術(shù)研發(fā)，積極調(diào)整戰(zhàn)略，未來仍有望實現(xiàn)突圍。