新能源汽車的車船稅收費標(biāo)準(zhǔn)怎樣

新能源汽車的車船稅收費標(biāo)準(zhǔn)是這樣的:

新能源汽車免征車船稅,但有條件限制。

具體來說,免征車船稅的新能源汽車包括純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍。

免征車船稅的新能源汽車應(yīng)獲得許可在中國境內(nèi)銷售,符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),通過新能源汽車專項檢測,且新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進口新能源汽車經(jīng)銷商在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、安全監(jiān)測、動力電池回收利用等方面符合相關(guān)要求。

新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面,比如新能源汽車純電動續(xù)駛里程標(biāo)準(zhǔn),乘用車客車貨車專用車測試方法不同,純電動乘用車需≥200,客車≥80,貨車≥80。插電式(含增程式)混合動力乘用車工況純電續(xù)駛里程低于 80km 的,B 狀態(tài)燃料消耗量與現(xiàn)行常規(guī)燃料消耗量國家標(biāo)準(zhǔn)中對應(yīng)限值相比要小于 70%;工況純電續(xù)駛里程大于等于 80km 的,按整車整備質(zhì)量不同,其 A 狀態(tài)百公里耗電量有相應(yīng)要求。

新能源客車單位載質(zhì)量能量消耗量不高于 0.24Wh/km·kg,非快充類純電動客車電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度要高于 95Wh/kg,快充類純電動客車快充倍率要高于 3C,插電式混合動力(含增程式)客車節(jié)油率大于 40%。

新能源貨車和專用車裝載動力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于 95Wh/kg,純電動貨車、運輸類專用車單位載質(zhì)量能量消耗量不高于 0.49Wh/km·kg,其他類純電動專用車噸百公里電耗不超過 10kWh。

燃料電池商用車燃料電池系統(tǒng)的額定功率不低于驅(qū)動電機額定功率的 30%,且商用車燃料電池系統(tǒng)額定功率不小于 30kW。

車船稅屬于地方稅,各地收費標(biāo)準(zhǔn)不同。比如廣東省,1.0 升及其以下排量的汽車車船稅是 60 元至 360 元;1.0 升以上至 1.6 升(含 1.6 升)排量的汽車車船稅是 300 元至 540 元;1.6 升以上至 2.0 升(含 2.0 升)排量的汽車車船稅是 360 元至 660 元;2.0 升以上至 2.5 升(含 2.5 升)排量的汽車車船稅是 660 元至 1200 元;2.5 升以上至 3.0 升(含 3.0 升)排量的汽車車船稅是 1200 元至 2400 元;3.0 升以上至 4.0 升(含 4.0 升)排量的汽車車船稅是 2400 元至 3600 元;4.0 升以上 3600 元至 5400 元。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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