問
比亞迪全系車型漲價會影響其銷量嗎?
比亞迪全系車型漲價大概率不會影響其銷量。
首先,新能源補貼取消,對比亞迪影響較大,但其通過自身消化部分價格來減輕壓力。
其次,其他廠商未來大概率也會漲價,且漲幅未必比比亞迪少。比亞迪此前漲價較為克制,這次最高漲價 6000 元也在合理范圍。
再者,比亞迪提前釋放漲價消息,能給消費者提供購買時機參考,刺激 12 月的訂單。
而且比亞迪目前有大量未交付訂單,這為明年銷量奠定基礎。
此外,比亞迪產品實力強,品牌認可度高,今年前 10 個月累計銷量超 140 萬輛,1 至 11 月銷量持續(xù)增長,已超額完成年初銷量目標。之前漲價也未影響銷量,所以這次漲價影響不大,甚至可能在 12 月帶來訂單小高潮。
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最新問答
蘭博基尼 Estoque 的操控性能出色。
它是蘭博基尼旗下的一款四門跑車,在操控方面具有獨特優(yōu)勢。
首先,其研發(fā)平臺是蘭博基尼自己新開發(fā)的,并非與奧迪 A8 共用平臺,從軸距與車輪尺寸級別就能看出差別。
動力方面,預計最大馬力在 500
蘭博基尼 Veneno 的發(fā)動機技術創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下方面。
它搭載了排量為 6.5 升的自然吸氣 V12 發(fā)動機,最大功率達到 750 馬力。
這一強大的動力輸出得益于先進的技術和優(yōu)化的設計。
與發(fā)動機匹配的是 7 速 ISR 變速
凱迪拉克只賣 13 萬多,原因主要有以下幾點。
首先,像 CT4 這類車型市場表現(xiàn)不佳,銷量持續(xù)下滑。比如 CT4 自上市以來月均銷量逐年下降,2024 年前 4 個月甚至跌至不到 200 輛,相比競品奔馳 A 級、奧迪 A3 差距明顯。
購買雷克薩斯 LS460 時談報價要做好充分準備。
先了解市場行情,比如新車的廠商指導價在 125 萬元左右,車險指導價格約 24,373 元,常見二手車價格在三十萬左右。
還得清楚車輛的具體情況,像公里數(shù)、發(fā)動機狀況、有無重大事故等。
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