問
阿斯頓馬丁 one-77 的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些創(chuàng)新
阿斯頓馬丁 one-77 的動(dòng)力系統(tǒng)有不少創(chuàng)新之處。
它搭載一臺(tái) 7.3 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá) 760 馬力,峰值扭矩達(dá) 750 牛·米。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了干式油底殼潤滑系統(tǒng),安裝位置比以往的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)低 100 毫米,有助于降低車輛重心。
發(fā)動(dòng)機(jī)相對于前輪中心線后 257 毫米的位置安裝,實(shí)現(xiàn)了前中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局,提升了操控和穩(wěn)定性。
傳動(dòng)方面,匹配新一代 6 速序列式半自動(dòng)變速器,換擋時(shí)間較雙離合快,方向盤還配有換擋撥片。這一動(dòng)力組合能讓車輛在 3.5 秒內(nèi)完成 0-100 公里/小時(shí)的加速,最高時(shí)速可達(dá) 354 公里/小時(shí)。
為應(yīng)對巨大的功率和扭矩,變速器內(nèi)部經(jīng)過特殊加固。
制動(dòng)方面,采用輕質(zhì)碳陶瓷矩陣制動(dòng)技術(shù),卡鉗內(nèi)部重新設(shè)計(jì),減少熱量傳遞,制動(dòng)盤也經(jīng)開發(fā)確保最大接觸面積,提高制動(dòng)力。
阿斯頓馬丁 one-77 的動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)新讓其性能達(dá)到頂級(jí)跑車水平。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
1 萬以下雷丁電車的二手市場情況怎樣?
1 萬以下能買到雷丁二手電車,不過其選擇相對有限。
雷丁是國內(nèi)高端自主研發(fā)電動(dòng)汽車品牌,新車價(jià)格通常較高,所以 1 萬以下的二手車一般車齡較長、里程數(shù)較多或者車況可能存在一些問題。
比如雷丁 E60
標(biāo)致 308cc 敞篷跑車的座椅舒適度很棒。
座椅采用高檔真皮材質(zhì),手感柔軟,能讓駕駛者在開車時(shí)得到充分放松。
座椅還具有多重調(diào)節(jié)功能,可根據(jù)個(gè)人習(xí)慣調(diào)整,獲得更精準(zhǔn)、便捷的駕駛體驗(yàn)。
車內(nèi)的革命性前座椅提供了舒適的支持力度,結(jié)合人體工程學(xué)
長安 cx20 2014 款的內(nèi)飾質(zhì)量整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
內(nèi)飾采用了時(shí)下流行的黑色,中控臺(tái)左右對稱設(shè)計(jì),簡潔適中。
儀表盤為桶形,能清晰顯示速度、轉(zhuǎn)速、油量、水溫等信息,新手也能快速適應(yīng)。
銀色裝飾的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤時(shí)尚,還配有聲控快捷鍵
比亞迪全系車型漲價(jià)后,配置通常會(huì)有提升。
比如新款宋PLUS DM-i,采用了第五代DM系統(tǒng),熱效率高達(dá)46.06%,NEDC工況百公里饋電油耗僅3.9L。續(xù)航方面,提供純電75km、112km、160km三種選擇,電機(jī)功率升級(jí)為160千瓦
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