EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油與機(jī)油品質(zhì)有關(guān)系嗎?

EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油與機(jī)油品質(zhì)有關(guān)系,但并非唯一因素。

EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因較為復(fù)雜。

一方面,曲軸箱通風(fēng)有問題,混合氣進(jìn)入曲軸箱使溫度提升,機(jī)油易蒸發(fā),且油氣分離器存在問題,無法有效分離混合氣與機(jī)油蒸汽。德系車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,機(jī)油易蒸發(fā),氣缸壁結(jié)構(gòu)特殊,網(wǎng)格狀網(wǎng)孔中有機(jī)油,活塞下行時(shí)會(huì)燃燒部分機(jī)油。

另一方面,國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際不同步,易形成積碳,積碳沉積在活塞凹槽,導(dǎo)致活塞環(huán)卡死,降低刮油密封能力,堵塞回油孔。積碳還會(huì)加劇活塞與氣缸壁磨損,造成間隙過大。氣門油封、前后曲軸油封老化,渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間油封密封損傷,機(jī)油中燃油比例高,空氣濾清器、機(jī)油濾清器堵塞,廢氣閥故障,活塞環(huán)錯(cuò)裝、對(duì)口,機(jī)油添注過量,節(jié)氣門臟污等也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。

如果燒機(jī)油,要檢查是否機(jī)油添注過量,空氣濾芯、機(jī)油濾芯、廢氣閥損壞、節(jié)氣門臟等,換成原廠配件可解決。

日常車輛養(yǎng)護(hù),可用 PNF 技術(shù)的清潔劑清潔油路。修復(fù)燒機(jī)油,排除配件問題,大概率是活塞環(huán)堵塞和卡滯,用 PNF 技術(shù)的修復(fù)劑能解決。

機(jī)油方面,認(rèn)證級(jí)別不符、粘度使用錯(cuò)誤、高溫粘度不足、蒸發(fā)值偏高、品質(zhì)差等會(huì)影響。德系車對(duì)機(jī)油油膜要求高,應(yīng)選擇符合 ACEA 歐標(biāo)及自身 OEM 要求的機(jī)油。要保證油路清潔,適當(dāng)縮短機(jī)油更換周期,按保養(yǎng)手冊(cè)做保養(yǎng),這樣發(fā)動(dòng)機(jī)基本不會(huì)有問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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