問
2013 款奔馳 G500 動力性能怎么樣?
2013 款奔馳 G500 的動力那是相當(dāng)強(qiáng)勁。
它搭載的是 5.5 升 V8 汽油發(fā)動機(jī),最大輸出功率達(dá)到 388 馬力,峰值扭矩能有 530N·m。
與這強(qiáng)大發(fā)動機(jī)匹配的是 7 速自動變速箱,還配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和 3 個可完全鎖止的差速鎖。
這配置讓它在各種路況下都能輕松應(yīng)對,就算車重超過 2.5 噸,動力表現(xiàn)依舊信心十足。
0-100km/h 加速時間僅 6.1 秒,無論是城市道路超車,還是越野爬坡,都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的動力性能。
不少車主反饋,開著它在路上,感覺動力源源不斷,超車提速都不在話下。
對于這樣一款性能猛獸,雖然油耗相對較高,大概在 20 - 30L/100km,但考慮到其強(qiáng)大的動力輸出,這樣的油耗也是可以接受的。
總之,2013 款奔馳 G500 的動力性能十分出色,能滿足對動力有高要求的車主。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
雷克薩斯 ES350 越野的四驅(qū)系統(tǒng)是可靠的。
雷克薩斯 ES 車型新增了四驅(qū)系統(tǒng),其中 ES250 配備了四驅(qū),ES350 目前為前輪驅(qū)動。
ES 四驅(qū)系統(tǒng)在監(jiān)測到前輪打滑瞬間,可將高達(dá) 50%的驅(qū)動扭矩傳遞給后輪,這能有效改善牽引力。
雷克薩斯 ES200 新款的保值率不像過去那么高了。
以前它被視為保值王,如今情況有了很大變化。原因有這么幾個:
一是市場大環(huán)境,新能源車的價格戰(zhàn)迫使燃油車降價,這直接沖擊了二手車市場,包括雷克薩斯 ES200。
二是車市淡季的影響,比如今
汽車保養(yǎng)時避免常見錯誤注意事項不少。
機(jī)油不能寧加多不加少,應(yīng)按機(jī)油標(biāo)尺刻度添加,通常加到兩刻度中間偏上合適,加多會致燃燒室積碳、發(fā)動機(jī)功率降低。
胎壓不能寧高不能低,要按廠家規(guī)定充氣,過高過低都影響行車安全和輪胎磨損,還增加油耗。
車輪螺
買電動汽車好還是汽車好,取決于很多因素。
首先是用途,如果主要是短途出行,比如日常上下班、買菜等,電動汽車就很合適,因為其能耗低,成本低,而且在城市擁堵路況中行駛靈活。但要是經(jīng)常長途旅行,汽車在續(xù)航和加油便利性上更有優(yōu)勢。
其次是成本,購車
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