問
2012 款高爾夫 GTI 保養(yǎng)成本高嗎?
2012 款高爾夫 GTI 的保養(yǎng)成本不算低。
一般來說,一年行駛 14880 公里,需做 2 次保養(yǎng)。小保養(yǎng)通常包括機油和濾芯更換,費用約 600 元左右,首保免費除外。如果在 4S 店用原廠半合成機油,5000 公里就得換一次;若在汽修店換進口的 GT 魔力紅機油,可以 1 萬公里換一次,一年兩次保養(yǎng)費用約 1500 元。
此外,一年兩次小保約 800 元,大保養(yǎng) 1000 多元,平均一年大保養(yǎng)按 1000 多算,一年保養(yǎng)費用約 1800 元。實際上,4 年起碼得換輪胎,平均一年 1500 元,這樣每年用在保養(yǎng)車輛的費用約 3300 元。
5 萬公里常規(guī)保養(yǎng),比如更換前剎車片需 820 元,更換前雨刮片 290 元,更換剎車油 330 元,更換變速箱油及濾芯 1760 元,更換防凍液 260 元,火花塞 700 元,機油機濾 490 元,空調(diào)濾芯(內(nèi))140 元,空氣濾芯 130 元,輪胎調(diào)位和動平衡 120 元,汽油濾芯 600 元,清洗節(jié)氣門體 210 元,清洗空調(diào)風(fēng)道 450 元,清洗噴油嘴 220 元,四輪定位 240 元。
需要注意,以上費用為預(yù)估價格,具體以商家結(jié)算實際金額為準。而且不同方面因素會影響保養(yǎng)成本,比如動力方面,GTI 性能強大,實際油耗約 9 升/百公里,一次小保養(yǎng)花費約 800 元。
總之,2012 款高爾夫 GTI 保養(yǎng)成本受多種因素影響,具體花費需根據(jù)實際情況確定。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
蘭博基尼 Egoista 的生產(chǎn)數(shù)量是有限制的,它僅生產(chǎn)了一臺。
Egoista 在意大利語中是“獨跑”的意思,其外觀設(shè)計獨特,充滿科幻氣息,從車頭看像戰(zhàn)斗機,有“三叉戟”狀的造型輪廓和巨大的碳纖維前鏟。
車身側(cè)面采用中置四驅(qū)動力布局,多處
克萊斯勒 Sebring 常見故障有發(fā)動機啟動困難、剎車失靈、車輛漏油、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)溫度過高、音響無聲、方向盤異常、中控系統(tǒng)故障、繼電器故障、點火開關(guān)故障、發(fā)動機增壓器故障等。
發(fā)動機啟動困難可能是電池電量不足或燃油供應(yīng)問題,解決辦法是充
克爾維特 C7 國內(nèi)價格受多種因素影響。
首先是稅費,進口車進入中國要交 25%關(guān)稅、17%增值稅,還有 40%的消費稅率,這三項相加得出的總稅率很高。計算方式為總稅率=146.25%÷(1-消費稅率)x 消費稅率+46.25%,當消費稅率
空調(diào)不涼了不一定是壓縮機故障導(dǎo)致的。排查方法有很多:
一是檢查氟利昂是否不夠,可通過專業(yè)工具測量。
二是查看供電電壓是否正常,切斷電源檢查各連接線,確保接觸良好。
三是確認空調(diào)功率與空間大小是否匹配。
四是留意外界環(huán)境溫度,過高會影
上劃加載更多內(nèi)容