2011 年德系汽車的銷量排行榜名次如下：

第一名是大眾高爾夫/捷達，銷量達到 258,059 輛，其在德國市場占據(jù)霸主地位已有 20 個年頭，優(yōu)勢明顯。

第二名是大眾帕薩特，售出 103,507 輛，新帕薩特產(chǎn)品線豐富，科技感強，增長勢頭迅猛，但與高爾夫仍有較大差距。

第三名是大眾 Polo，銷量為 90,720 輛。

第四名是歐寶雅特，成績?yōu)?86,579 輛，在德國市場受不少購車者歡迎，具有年輕、運動、時尚等特點。

第五名是奔馳 C 級，售出 79,820 輛。

第六名是歐寶可賽，銷量為 70,152 輛。

第七名是寶馬 3 系，賣出 62,280 輛。

第八名是福特?？怂梗煽兪?61,157 輛。

第九名是寶馬 5 系，銷量為 59,756 輛。

第十名是奧迪 A4/S4，售出 59,056 輛。

在 2011 年的德國汽車市場，大眾品牌表現(xiàn)出色，繼續(xù)提升市場份額，占到乘用車注冊量的 21.6%。

寶馬-Mini 增長強勁，成為銷量第二的制造商，奔馳則退居第三位。

從第三位到第七位的順序分別是歐寶、奧迪、福特、雷諾-達契亞和斯柯達。

其中福特增長率高達 16.5%，奧迪達 10.5%，歐寶與市場平均增長率持平，雷諾和斯柯達低于市場總體增長率。

現(xiàn)代增長快速，首次進入德國前十。

法系品牌在德國市場比較掙扎。