在維修成本方面，自然吸氣通常比渦輪增壓更低。

這是因為自然吸氣引擎的結(jié)構(gòu)相對簡單，技術(shù)成熟，經(jīng)過長期的發(fā)展和市場檢驗，其維修成本結(jié)構(gòu)也更簡單。

比如在機油方面，自然吸氣對機油的要求不高，能使用半合成甚至礦物質(zhì)機油，價格通常不超 90 元。而渦輪增壓發(fā)動機對機油要求高，需用全合成機油，價格達四五百元。按一年四次保養(yǎng)算，渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)成本近兩千，自然吸氣車型僅需四百到八百元。

而且自然吸氣的油耗相對大些，但渦輪增壓車型對汽油標號要求高，同樣 40 升油箱，用 95 汽油的渦輪增壓車型加油花費比自然吸氣多一到兩百。

另外，現(xiàn)在多數(shù)渦輪發(fā)動機有延遲關(guān)閉水泵功能，正常使用時渦輪本身無需維護成本。

不過，判斷同一輛車不同進氣形式的維修成本，還得考慮機油添加量。像皇冠，自吸發(fā)動機機油添加量比渦輪發(fā)動機大，導致自吸發(fā)動機維修價格更貴。

總之，在維修成本上自然吸氣一般更低，但也不能一概而論，選擇時應綜合考慮喜好、使用環(huán)境、變速箱匹配和預算等因素。