雪佛蘭大黃蜂 Camaro 的保值率不算高。

它保值率不高的原因主要有：

一是設(shè)計(jì)和制造成本高，高性能定位和較小的生產(chǎn)線，投入資金多，維護(hù)成本也高。

二是硬件配置高性能，發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、剎車等部件成本高，選裝件也增加了成本。

三是品牌效應(yīng)，雪佛蘭雖知名，但畢竟小眾。

四是市場定位，面向購買力高、追求速度和駕駛體驗(yàn)的年輕人。

五是受到新能源汽車市場沖擊和政策法規(guī)限制，這類大排量跑車逐漸式微。

從實(shí)際情況看，新車售價(jià)高，而二手車如十年左右的車型才賣 10 萬元上下。

不過，也有一些優(yōu)勢，比如像車況較新的 2017 款 2.0T 四缸的科邁羅，售價(jià) 20 萬元左右，公里數(shù)不高且外觀配色多。動(dòng)力方面，搭載 3.6 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 215kW，最大扭矩 366N·m，百公里加速 6.3 秒，操控有可玩性。

但要注意，這類車可能被激烈駕駛和改裝，增加機(jī)械部件故障率和后期用車返修幾率，改裝還會(huì)帶來機(jī)械可靠性和年檢問題。

總之，雪佛蘭大黃蜂 Camaro 保值率偏低，但如果車況好，價(jià)格合適，對于追求性能的人來說還是可以考慮的。