新能源配送車超過 2.7 萬輛的主要應(yīng)用場(chǎng)景包括以下方面：

一是快遞快運(yùn)。像順豐等快遞企業(yè)，使用新能源配送車進(jìn)行從分撥點(diǎn)到站點(diǎn)、再到用戶的配送，滿足不同里程和配送需求。

二是家電家具配送。為用戶配送家電家具，適應(yīng)其運(yùn)輸特點(diǎn)和需求。

三是商超配送。例如美宜多等超市，使用新能源配送車進(jìn)行貨物配送，保障日常供應(yīng)。

四是散雜運(yùn)輸。承接各類零散貨物的運(yùn)輸任務(wù)。

五是普貨配送。滿足一般貨物的配送需求。

六是冷鏈配送。對(duì)于有保鮮要求的貨物，如生鮮食品等，新能源配送車憑借其優(yōu)勢(shì)發(fā)揮重要作用。

在武漢，還形成了一些先進(jìn)的配送模式和措施，如建成多個(gè)干支銜接型貨運(yùn)物流樞紐和共同配送中心，形成集約化組織模式，新增大量末端共配網(wǎng)點(diǎn)。同時(shí)，新建大量充電樁和集中式充換電站，部分配送車輛享有優(yōu)先路權(quán)，優(yōu)化了城市配送車輛通行停靠措施。此外，通過推行物流標(biāo)準(zhǔn)化循環(huán)運(yùn)用、托盤共享等方式，大大縮短了裝卸時(shí)間，降低了物流成本。還打造了綠色貨運(yùn)配送公共信息服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)資源的有效整合與優(yōu)化配置。