問(wèn)

小米汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)下跌和供應(yīng)鏈有關(guān)系嗎？

小米汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)下跌和供應(yīng)鏈有關(guān)系。

小米汽車(chē)自發(fā)布以來(lái)，銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑情況。其產(chǎn)能不足是導(dǎo)致銷(xiāo)量下滑的最直接原因，目前有超 10 萬(wàn)份鎖單訂單，但產(chǎn)能建設(shè)沒(méi)跟上需求增長(zhǎng)。

為加速交付，小米采取了高薪招聘員工實(shí)行雙班生產(chǎn)、縮短大訂單鎖單猶豫期等措施。

供應(yīng)鏈方面也存在問(wèn)題，如前幾年芯片短缺、材料漲價(jià)，讓整個(gè)車(chē)界供應(yīng)鏈?zhǔn)苡绊?，小米作為新入局者?jīng)驗(yàn)少，成本高且零件缺，生產(chǎn)交付變慢。

此外，車(chē)型單一也是影響因素，僅靠小米 SU7 一款車(chē)難以滿足所有消費(fèi)者需求。

同時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，對(duì)手如特斯拉、比亞迪等品牌強(qiáng)大，小米作為新人壓力大。

還有，消費(fèi)者對(duì)小米汽車(chē)期望過(guò)高，實(shí)際體驗(yàn)有差距，口碑下降，且近期事故多次上新聞，影響消費(fèi)者選擇。

品牌名氣在汽車(chē)領(lǐng)域轉(zhuǎn)變慢，消費(fèi)者信任度有待提升。

小米汽車(chē)要想提升銷(xiāo)量，需加快生產(chǎn)，推出更多車(chē)型，提升技術(shù)，優(yōu)化供應(yīng)鏈，加強(qiáng)品牌宣傳，提升品牌名氣，這樣才可能在競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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