2013 年日系小型車在銷量排行榜中表現(xiàn)出色。

豐田 AQUA 以 26 萬 2367 輛排在首位，豐田普銳斯以 25 萬 3711 輛位居第二。本田 N-BOX 排在第三位。

前十排行中，輕型汽車占據(jù) 6 位，油電混合動力車（HV）占據(jù) 4 位，這表明日本人傾向節(jié)能耗油少的車型。

微型車在 2013 年度日本國內(nèi)新車銷量排行榜前 10 位中占居 7 席，微型車和混動車反映出消費者對低燃耗汽車的青睞。

2013 年 10 月，本田飛度成為日本最暢銷車型。

在華市場，日系車 2013 年全年銷量超越德系車，做回除自主品牌外的第二把交椅。

在 B 級車領(lǐng)域，日系車?yán)卫问刈“袷住Ｈ障弟噭P美瑞、雅閣和天籟在 11 月份乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示的 B 級車銷量前五中依次連占三席。

以雅閣為例，第九代雅閣銷量表現(xiàn)可圈可點，11 月擠進 B 級車銷量前四。它在配置上有 ESS 緊急剎車預(yù)警系統(tǒng)、EPB 電子駐車制動系統(tǒng)、CMBS 碰撞緩解制動系統(tǒng)等“極致駕悅科技”，2.4L 車型發(fā)動機憑借突出的動力和燃油經(jīng)濟性，獲得了全球十佳發(fā)動機。

在價格上，2.0L 車型售價低于 21 萬，2.4L 車型比同級別競爭對手有價格優(yōu)勢。日系車總能在價格區(qū)間找到自身優(yōu)勢，在性價比上占據(jù)主動。