問

小鵬汽車 CEO 進廠擰螺絲在行業(yè)內(nèi)屬于罕見現(xiàn)象嗎？

小鵬汽車 CEO 進廠擰螺絲在行業(yè)內(nèi)屬于罕見現(xiàn)象。

小鵬 G6 上市后訂單火爆，已收獲超 2.8 萬輛大定訂單，這導致交付周期延長。何小鵬為幫一線生產(chǎn)減輕負擔，進廠嘗試擰螺絲，但他總結(jié)說專業(yè)的事還是該交給專業(yè)同學，自己去屬于幫倒忙，全程被嫌棄，復檢時間遠超幫忙產(chǎn)出。

這種現(xiàn)象在新勢力車企中確實少見，能體現(xiàn)何小鵬對 G6 生產(chǎn)進度的關(guān)心和品牌的親民形象。

G6 之所以受歡迎，一是價格有誠意，20.99 萬元起售低于預(yù)售價，配置還豐富，如 800V 高壓超充能力、XNGP 智能輔助駕駛系統(tǒng)等。二是性能出色，百公里加速僅 3.9 秒，轎跑 SUV 車身設(shè)計迎合年輕消費者。

此前小鵬汽車面臨銷量下滑、營收減少、利潤虧損等問題，G6 被視為其“最后的希望”。

目前訂單量暴增，雖給生產(chǎn)帶來壓力，但也證明 G6 市場反響不錯。何小鵬進廠擰螺絲雖在造車環(huán)節(jié)幫了倒忙，但對品牌宣傳有積極作用，能吸引網(wǎng)友關(guān)注，展現(xiàn)對交付和質(zhì)量的重視。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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