特斯拉一夜暴漲 3800 億，這對其他汽車品牌有不少啟示。

首先，業(yè)績增長優(yōu)秀是關(guān)鍵。2022 年特斯拉全球交付量達(dá) 131 萬臺，創(chuàng)下新高，全年總收入同比增長 51%，營業(yè)利潤率達(dá) 16.8%。在中國市場也表現(xiàn)出色，去年熱銷近 44 萬臺。今年 1 月通過降價(jià)策略，3 天收獲 3 萬訂單，訂單量幾乎是同期產(chǎn)量的兩倍。而且，特斯拉 CEO 預(yù)計(jì) 2023 年交付量有望突破 200 萬臺。

其次，產(chǎn)品陣容將大升級。比如有望到來的換代 Model 3、疑似命名為 Model 2/Model Q 的全新產(chǎn)品以及純電動(dòng)皮卡 Cybertruck 等新品讓人期待。

同時(shí)，其在電池、儲能和 FSD 等核心技術(shù)上不斷創(chuàng)新升級，優(yōu)化用戶體驗(yàn)，提升品牌影響力和客戶忠誠度。

另外，特斯拉有效成本管控，通過引入成本更低的車型、建設(shè)本地化高效工廠、降低車輛成本實(shí)現(xiàn)利潤率增長。比如新年降價(jià)后訂單量達(dá)最高水平。

其他汽車品牌應(yīng)借鑒特斯拉，加大技術(shù)創(chuàng)新投入，提升產(chǎn)品性能和競爭力。注重產(chǎn)品定位，打造差異化優(yōu)勢，滿足多樣化需求。密切關(guān)注市場趨勢，加大新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)投入。尋求更多融資渠道，優(yōu)化財(cái)務(wù)管理。創(chuàng)新生產(chǎn)模式，提高生產(chǎn)效率，降低成本，加強(qiáng)品牌建設(shè)，提升知名度和美譽(yù)度。但每個(gè)品牌要結(jié)合自身情況，探索適合自己的發(fā)展模式，在競爭中不斷進(jìn)步。