全新一代奧迪 Q5 亮相，其動力配置有不少變化。

首先，首發(fā)車型搭載了 2.0T 與 3.0T 兩款渦輪增壓發(fā)動機，且均配備了輕度混動系統(tǒng)，這提升了燃油經濟性和駕駛體驗。

明年還將推出兩款插電混動版本，分別擁有 295 馬力和 362 馬力的強大動力輸出，純電續(xù)航里程可達約 80.47 公里。

新車基于全新的 PPC 平臺打造，該平臺支持多種動力系統(tǒng)，包括 V8 發(fā)動機和增程式動力系統(tǒng)，駕乘舒適性和操控性顯著提升。

標配鋼制彈簧和被動式減震器，還可選裝空氣懸掛系統(tǒng)。

動力方面，2.0T 發(fā)動機有前驅和四驅之分，最大功率不同。全新奧迪 Q5 搭載的 2.0T 發(fā)動機加 48V 輕混動力，最大輸出功率為 150 千瓦和 200 千瓦。

這些動力配置的變化，使得全新一代奧迪 Q5 在動力性能和節(jié)能環(huán)保方面都有出色表現，能更好地滿足消費者的需求。