東風(fēng)雪鐵龍車型的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)眾多。

首先，其發(fā)動(dòng)機(jī)全面滿足國(guó) 6B 排放標(biāo)準(zhǔn)，在環(huán)保的同時(shí)動(dòng)力不降反升。比如 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提高了 5Kw，扭矩提高了 20N·m。1.6T 最大馬力提升至了 170 匹，峰值扭矩提升至了 260 牛米。新的 1.2T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有技術(shù)亮點(diǎn)，如解耦式平衡軸，能阻斷震動(dòng)和噪音。

其次，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。以天逸為例，工信部百公里綜合油耗 6.4L，比之前國(guó) 5 車型油耗低 0.5L。這得益于多種技術(shù)，像 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)的 Valvetronic 全可變氣門升程技術(shù)，氣門開(kāi)啟大小可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化調(diào)整，節(jié)氣門可在部分工況下全開(kāi)，降低泵氣損失，油耗下降 7%。雙渦道增壓器減少排氣干涉，泄壓閥升級(jí)成電控，渦輪響應(yīng)速度更快。

再者，變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀。400THP 車型匹配愛(ài)信 8AT 變速箱，不同廠商調(diào)校出的性能不同，東風(fēng)雪鐵龍調(diào)校得很好?？焖賮G油門滑行時(shí)會(huì)切換至空擋滑行，動(dòng)力銜接自然。深踩油門急加速時(shí)，升擋干脆利索，保留了階梯感。

還有，動(dòng)力響應(yīng)出色。天逸的 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)好，油門響應(yīng)可比肩自吸，發(fā)動(dòng)機(jī) 1000rpm 時(shí)渦輪就介入工作，變速箱齒比設(shè)定利于低扭。

此外，操控和舒適性兼顧。天逸作為一款 SUV，操控性能出色，懸架過(guò)濾振動(dòng)效果好，小幅度振動(dòng)過(guò)濾，中等幅度振動(dòng)部分過(guò)濾，保留了一定舒適性和駕駛樂(lè)趣。NVH 處理佳，噪音隔絕好。

總之，東風(fēng)雪鐵龍車型的動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、變速箱、響應(yīng)速度、操控和舒適性等方面都有顯著優(yōu)勢(shì)。