馬斯克在回應(yīng)特斯拉股價大跌時，并未對未來市場前景做出明確預(yù)測。

特斯拉股價近期出現(xiàn)大幅下跌，市值蒸發(fā)嚴(yán)重。從原因看，主要是財報不及預(yù)期，自 2017 年以來首次出現(xiàn)年度利潤下降，第四季度利潤更是下降 40%，且各季度毛利率持續(xù)走低。

新車型投產(chǎn)面臨艱巨任務(wù)，在國內(nèi)市場面臨競爭壓力，對手比亞迪有先發(fā)優(yōu)勢，其他車企也瞄準(zhǔn) 20 萬元以下市場。

但從長期看，特斯拉在電動汽車領(lǐng)域仍有領(lǐng)先地位，在太陽能、儲能等領(lǐng)域有多元化布局，且一直努力提升產(chǎn)品性能和降低成本。

中國新能源汽車市占率居全球第一，2023 年 1 至 10 月，比亞迪新能源汽車銷量領(lǐng)先。

預(yù)計 2024 年新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模有望增長，市場格局將深度重塑。

馬斯克需采取更具體有力措施穩(wěn)定市場情緒、提振投資者信心，以應(yīng)對當(dāng)前挑戰(zhàn)，確保特斯拉保持領(lǐng)先并實現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展。