車輛行駛中開空調(diào) eco 合適嗎

車輛行駛中開空調(diào),ECO 模式不一定合適。

ECO 模式能節(jié)能省油,但也有缺點(diǎn)。比如,它會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,導(dǎo)致動(dòng)力輸出差,急加速或上坡時(shí)才自動(dòng)退出。

開著 ECO 模式,發(fā)動(dòng)機(jī)功率受限,空調(diào)制冷效果會(huì)變差。而且發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)易積碳,影響動(dòng)力、增加油耗還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和怠速不穩(wěn)。

在市區(qū)擁堵路段,車輛不需要大馬力,開 ECO 模式能降低油耗且駕駛更舒適。但道路暢通尤其超車時(shí),開 ECO 模式會(huì)加速無(wú)力。

另外,開著空調(diào)的 ECO 模式,車內(nèi)環(huán)境濕度可能過(guò)大,影響人體健康。

ECO 模式工作原理是綜合判斷分析車輛行駛條件,由 ECU 計(jì)算最佳燃油量給發(fā)動(dòng)機(jī)做功來(lái)降低油耗。但車主不配合,比如急踩油門、車速不合適、急剎車,就很難起到省油作用。

總之,車輛行駛中開空調(diào)用不用 ECO 模式,要根據(jù)具體情況決定。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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