問(wèn)

環(huán)境溫度對(duì)家用轎車電瓶使用年限有何作用?

環(huán)境溫度對(duì)家用轎車電瓶使用年限有很大作用。

在高溫環(huán)境下,禁止車輛直接暴曬,避免高溫環(huán)境下充電,開(kāi)車后別馬上充電,充電器要注意搭配,注意充電時(shí)間,定期維護(hù),不用大電流放電,合理充電。高溫會(huì)使電池報(bào)廢概率大增,可能著火,燙壞電池保護(hù)殼,引發(fā)火災(zāi),還會(huì)造成永久性損傷,降低電池壽命。

普通汽車電瓶多為鉛酸電池,循環(huán)壽命 200 - 500 次,使用壽命 2 - 4 年,有自動(dòng)啟停功能的車,電瓶循環(huán)壽命 400 - 800 次,壽命 4 - 6 年,新能源車用鋰電池,壽命 5 - 8 年。

當(dāng)環(huán)境溫度每升高 1°C,電池容量增加約 0.8%,降低 1°C,容量減少約 0.8%。冬天汽車電瓶容量變小,可能因極板硫化,不一定需更換,可去除硫化提高容量。

使用鉛酸蓄電池時(shí),別在溫差大、超 50°C 環(huán)境使用和存放。在低溫環(huán)境中,電解液流動(dòng)性變差,化學(xué)反應(yīng)效率降低,充電和放電效果受影響,充電速度減慢,放電電流減少。冬季惡劣天氣增加行駛阻力,導(dǎo)致電瓶過(guò)度放電。

為延長(zhǎng)冬季電瓶壽命,要保持電瓶良好狀態(tài),提前更換適合冬季的機(jī)油和防凍液,避免長(zhǎng)時(shí)間停車,減少車內(nèi)電子設(shè)備使用。低溫下,蓄電池負(fù)荷增加,失效前可能有啟動(dòng)困難、怠速大燈變暗、故障警報(bào)燈亮、啟動(dòng)有異響、觀察孔變化、遙控鑰匙故障等征兆。保養(yǎng)蓄電池要經(jīng)常開(kāi)車,保養(yǎng)正負(fù)極,熄火前關(guān)車窗、車燈,別怠速聽(tīng)大功率音響。使用超 3 年的蓄電池應(yīng)預(yù)防性檢測(cè),冬天禁止頻繁啟動(dòng)和短距離行車,減少虧電,長(zhǎng)期停放前要充滿電,長(zhǎng)時(shí)間停放可拔下電瓶負(fù)極線。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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