吉利 ICON 混合動力的工作原理是什么

吉利 ICON 混合動力的工作原理主要是在傳統(tǒng)汽油機的基礎上,增加了一套電動系統(tǒng)。

車輛行駛初期,電池電量飽滿時,能量輸出能滿足車輛要求,輔助動力系統(tǒng)不工作。

當電池電量低于 60%,輔助動力系統(tǒng)啟動。

車輛能量需求大時,輔助動力系統(tǒng)和電池組同時為驅動系統(tǒng)供能。能量需求小時,輔助動力系統(tǒng)供能并給電池組充電。

吉利 ICON 搭載的 48V 輕混系統(tǒng),是在 12V 蓄電池基礎上增加一套 48V 鋰離子電池。其核心是一個一體化電動機,主要作用是減輕發(fā)動機負擔,強化小排量發(fā)動機的低扭輸出。

該系統(tǒng)能實現(xiàn)能量回收、發(fā)動機快速啟動和發(fā)動機輔助牽引動力功能,從而改善燃油經濟性,降低尾氣排放。

這套系統(tǒng)結構簡單,原理清晰。比如在加速時,汽油發(fā)動機和電機可并行工作,提供強大動力。在不要求高加速度時,可由電動機單獨驅動,或汽油機單獨驅動,或兩者結合達到最大效率。

如高速公路巡航用汽油發(fā)動機,低速時可單獨用電機驅動。即使發(fā)動機關閉,電動助力轉向系統(tǒng)仍能保持轉向功能。

此外,48V 電池為電機和車輛上一些大耗電量部件供電,電子渦輪能控制渦輪轉速,降低渦輪遲滯。相比燃油車,它更平順,動力輸出更絲滑,油耗能降低 10%-20%。

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