格力提供的底盤能適應(yīng)特斯拉不同車型嗎？答案是能。

格力是為特斯拉零部件制造提供裝備，并非直接提供底盤。格力電器旗下的珠海格力智能裝備公司已向全球多家新能源汽車零部件制造企業(yè)提供裝備支撐，這其中就包括特斯拉。

格力耗時(shí) 2 年研發(fā)的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床發(fā)揮了重要作用，其集高速高剛性電主軸、高精度搖籃式工作臺(tái)于一體，加工精度可達(dá) 0.003 毫米，重復(fù)定位精度低至 3 微米，能滿足新能源汽車底盤生產(chǎn)加工的高精度要求。

對(duì)比燃油車底盤，新能源車底盤在制動(dòng)和設(shè)備配置上有改變，格力的機(jī)床技術(shù)優(yōu)勢(shì)適應(yīng)了這種變化。

但格力在新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局與特斯拉有差距。特斯拉明確走智能駕駛、純電驅(qū)動(dòng)的科技型路線，整合多家核心技術(shù)實(shí)現(xiàn) 1+1＞2 的效應(yīng)。而格力選擇了相對(duì)偏僻的“鈦電池”賽道，產(chǎn)品定位特色化不足，市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。不過，格力能成功進(jìn)入特斯拉這樣的全球汽車制造鏈，已證明其在高端制造轉(zhuǎn)型方面的努力有了成效。