問(wèn)

福特新嘉年華 FIESTA 的操控性好不好

福特新嘉年華 FIESTA 的操控性很不錯(cuò)。

首先，其底盤(pán)穩(wěn)健扎實(shí)且具備韌性，福特將全球獨(dú)有的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系 C3P 引進(jìn)國(guó)內(nèi)，對(duì)底盤(pán)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，新嘉年華采用全新調(diào)教的運(yùn)動(dòng)化底盤(pán)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度及車身穩(wěn)定性大大增強(qiáng)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架讓車輛在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)乘客也不會(huì)感覺(jué)明顯側(cè)傾，與后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合使車尾跟隨性好。

其次，轉(zhuǎn)向敏捷準(zhǔn)確，路感清晰，不會(huì)偏斜，底盤(pán)整體性出色，遇到狹窄顛簸路面也容易掌控，加上 EPAS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能根據(jù)駕駛操作和車輛行駛狀況調(diào)整助力，力度回饋均勻適當(dāng)，駕駛信心十足。

再者，新嘉年華的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩表現(xiàn)出色，比如 1.0T 款扭矩高達(dá) 170n·m，在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)明顯，且在中等轉(zhuǎn)速下扭矩能達(dá)到最大扭矩的 90％以上，1.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 6 速雙離合變速器，換擋平順無(wú)頓挫感，在復(fù)雜路況下加速順暢。

綜上所述，福特新嘉年華 FIESTA 的操控性能夠滿足您的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

軒逸
軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)S07
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2024 新款本田雅閣的價(jià)格在同級(jí)別車型中具有明顯優(yōu)勢(shì)。 入門版本約 13.98 萬(wàn)，在 B 級(jí)車中吸引力很強(qiáng)，相比價(jià)格下降較多的國(guó)產(chǎn)系列車型也難有對(duì)手。 比如 2024 款凌派，其動(dòng)力方面與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)不大，但配置有提升。 2
Jeep Wrangler 適合城市日常駕駛。 新款牧馬人的舒適性在不斷提升，城市駕駛能有安靜的體驗(yàn)。 它的動(dòng)力方面，如 2.0 升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、3.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)等，輸出強(qiáng)勁，加速表現(xiàn)出色，能輕松達(dá)到三位數(shù)的速度。操作容易上手，轉(zhuǎn)向在
凱迪拉克凱雷德 Hybrid 的操控性整體不錯(cuò)。 它搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備 6.0L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。加速性能強(qiáng)，渦輪介入平穩(wěn)，舒適性高。 前后懸架都使用了 MRC 主動(dòng)電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)，能根據(jù)路面狀況和方向盤(pán)
Honda NSX GT 有很多獨(dú)特設(shè)計(jì)。 首先是引擎布局的改變，從最初的中置引擎變?yōu)榱饲爸靡?，這是因?yàn)橘愂乱?guī)則的調(diào)整，底盤(pán)規(guī)格均為前置引擎設(shè)計(jì)。 其次在進(jìn)化歷程中，NSX GT 的懸掛、減震器、車架等方面不斷改進(jìn)。比如早期量產(chǎn)車上的雙叉
上劃加載更多內(nèi)容