長安歐諾 1.5 座椅舒適度怎樣?

長安歐諾 1.5 座椅的舒適度整體來說有一定特點(diǎn)。

第二排座椅舒適度較高,橫向空間大,靠背可調(diào)節(jié)高低,能為乘客提供較好的乘坐體驗(yàn)。座椅材質(zhì)雖為織物,但坐著舒服。而且部分車型座椅寬大舒適、柔軟,包裹性強(qiáng)。

不過,第三排座椅舒適度相對(duì)較低,屈膝感嚴(yán)重,沒有頭枕。后排乘客,尤其是坐在第三排的,可能在長途乘坐時(shí)會(huì)感到不太舒適。

與老款相比,新款在舒適性上有了很大提升,懸掛很棒,濾震效果較好,車輛行駛平穩(wěn),即使長途駕駛也不會(huì)感到過度疲勞。

對(duì)于預(yù)算有限、主要用于日常出行和載人載物的消費(fèi)者來說,長安歐諾 1.5 的座椅舒適度在同級(jí)別車型中還是具有一定優(yōu)勢的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價(jià)
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

特斯拉毛豆 X 的續(xù)航里程在不同路況下有較大差異。 長續(xù)航版車型的最大續(xù)航里程為 575km,高性能版車型的最大續(xù)航里程為 550km。 實(shí)際使用中,EPA 標(biāo)準(zhǔn)下長續(xù)航版充滿電顯示續(xù)航里程約 510 多公里。 高速路況下,其實(shí)際續(xù)航
別克英朗 GT 的動(dòng)力性能不錯(cuò)。 它配備了多種動(dòng)力組合,包括 1.5L 自然吸氣、1.3T 渦輪增壓、1.6L、1.8L 自然吸氣和 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn),適合日常城市通勤,燃油經(jīng)濟(jì)性好,百公里綜
紅旗方向盤的重量會(huì)因車型和方向盤套等因素有所不同。 比如紅旗 H9,其自身方向盤較為輕盈,車重雖達(dá) 1.9 噸,但整體轉(zhuǎn)向不錯(cuò),高速行駛車身姿態(tài)穩(wěn)定。 像常見的卡佳品牌適用于紅旗 H9 的方向盤套,重量約 300 克。敬平品牌的紅旗 HS5
上海大眾帕薩特哪一款配置最受歡迎? 目前帕薩特的配置選擇較多,不同版本各有特點(diǎn)。 對(duì)于動(dòng)力要求不高,預(yù)算有限,日常城市代步的用戶,330 精英版是不錯(cuò)的選擇。它配置較為豐富,有前后駐車?yán)走_(dá)、電子手剎、自動(dòng)駐車、真皮座椅、前排座椅 12 向電
上劃加載更多內(nèi)容