風(fēng)神奕炫 2021 款剪刀門的操控性能好不好

風(fēng)神奕炫 2021 款剪刀門的操控性能不錯(cuò)。

它基于 DSMA 高級(jí)模塊化架構(gòu)打造,搭載自主研發(fā)的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 190Ps,最大扭矩 300N·m,匹配格特拉克 7 速濕式雙離合變速箱。

底盤采用四輪獨(dú)立懸架配置,由 CTCC 冠軍戰(zhàn)隊(duì)專門調(diào)校,這讓車輛在高速入彎和出彎時(shí),車身和底盤一直處于繃緊狀態(tài),有一種“韌”勁,操控信心十足。

正常行駛中,對(duì)顛簸路段的處理也不錯(cuò),后排懸掛濾震效果好,沒有明顯不適。

總之,風(fēng)神奕炫 2021 款剪刀門在操控性能方面表現(xiàn)出色,能滿足駕駛者對(duì)操控的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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