豐田漢蘭達(dá) 2019 全新款的安全配置相當(dāng)出色。

車身板材方面，雙面鍍鋅鋼板使用率高達(dá) 96%，下車身外邊表面車身抗石擊涂膠和外表面的車身防護(hù)板覆蓋率達(dá)到 95.4%，防腐性能優(yōu)秀。

安全品質(zhì)上，大型沖壓件自產(chǎn)比高達(dá) 90%，從源頭確保品質(zhì)穩(wěn)定。440Mpa 以上高強(qiáng)度鋼占比 62%，A 柱、B 柱、車身底部縱梁等重點(diǎn)區(qū)域大量采用 440-1500Mpa 的高強(qiáng)及超高強(qiáng)鋼，整車有 6000 個(gè)焊點(diǎn)，有效抑制零件連接處鈑金變形，提升車身安全強(qiáng)度。

門環(huán)區(qū)域的日字結(jié)構(gòu)提升車身穩(wěn)定性，A 柱、B 柱和 C 柱連成“日字型”結(jié)構(gòu)，提供更強(qiáng)的車身剛度及碰撞安全性。豐田致力于研究全球多國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合不同交通事故案例深入研究，近 30 年持續(xù)改進(jìn)，在近千次碰撞試驗(yàn)中不斷增強(qiáng)車輛安全性。

副駕駛側(cè)的小角度偏置碰撞，新款獲 G 好評(píng)，老款為 A，碰撞后新款車門下鉸鏈位置和副駕放腳處入侵量大幅減少。駕駛員側(cè)小角度偏置碰撞，新款同樣表現(xiàn)更優(yōu)。側(cè)面碰撞，新款座椅中心線與 B 柱距離為 23cm，優(yōu)于老款。

漢蘭達(dá)在多項(xiàng)碰撞測(cè)試中成績(jī)良好，部分車型因 LED 眩光等影響最終成績(jī)，未獲最高級(jí)別“頂級(jí)安全之選+”。

安全配置還包括主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排側(cè)氣簾、膝部氣囊、胎壓顯示、前排安全帶未系提醒。主動(dòng)安全層面，有 ABS 系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、主動(dòng)剎車和車道偏離預(yù)警等功能。

總之，漢蘭達(dá)的安全性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，能為駕乘者提供可靠保障。