問(wèn)
東風(fēng)英菲尼迪 qx50 報(bào)價(jià)與同級(jí)別車型相比如何?
東風(fēng)英菲尼迪 QX50 報(bào)價(jià)與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)明顯。
其指導(dǎo)價(jià)起步約 35 萬(wàn)左右,現(xiàn)在已降到 19.98 萬(wàn),降幅力度很大。
比如和奧迪 Q5L 相比,奧迪 Q5L 指導(dǎo)價(jià)相對(duì)較高。
與寶馬 X3 相比,東風(fēng)英菲尼迪 QX50 價(jià)格便宜不少,至少能便宜 13 萬(wàn)元。
和奔馳 GLC 相比,QX50 低配經(jīng)過(guò)市場(chǎng)優(yōu)惠后能便宜近 10 萬(wàn)元。
凱迪拉克 XT5 起售價(jià) 35.99 萬(wàn)元,但終端優(yōu)惠大,入門版 30.99 萬(wàn)元能買到,不過(guò)東風(fēng)英菲尼迪 QX50 目前的價(jià)格更具吸引力。
雷克薩斯 NX 2.0T 車型起售價(jià) 33.5 萬(wàn)元,與 QX50 基本持平。
路虎發(fā)現(xiàn)神行起售價(jià) 35.58 萬(wàn)元,終端優(yōu)惠后 31.13 萬(wàn)元可購(gòu)入,但仍不如東風(fēng)英菲尼迪 QX50 優(yōu)惠后的價(jià)格低。
總之,東風(fēng)英菲尼迪 QX50 在報(bào)價(jià)方面表現(xiàn)出色,性價(jià)比頗高。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)afs jeep 品牌的歷史起源是怎樣的?
AFS JEEP 并非真正的 Jeep 品牌。
Jeep 是美國(guó)克萊斯勒旗下的知名汽車品牌,起源于二戰(zhàn)時(shí)期。1938 年初,歐洲戰(zhàn)事蔓延,美國(guó)陸軍總部咨詢輕型偵察車,1940 年夏天美國(guó)軍方提出具體制造思路,最終三家公司參與競(jìng)標(biāo),威利斯-O
2024 款?yuàn)W迪 Q5 報(bào)價(jià)合理區(qū)間在 26 萬(wàn)至 32 萬(wàn)左右。
其官方指導(dǎo)價(jià)在 39.88 萬(wàn)至 48.88 萬(wàn)之間,但全系優(yōu)惠力度較大,大概在 14 萬(wàn)至 18 萬(wàn)元。
比如入門版 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型官方價(jià) 39.88 萬(wàn),
紅綠燈彈射起步被處罰系偽造這一謠言的出現(xiàn)和傳播造成了不良影響,然而要明確誰(shuí)應(yīng)該為此負(fù)責(zé)并非易事。
首先可能是某些不負(fù)責(zé)任的自媒體,為了吸引眼球、獲取流量,故意編造這類虛假信息。他們?nèi)狈β殬I(yè)道德和社會(huì)責(zé)任感,只追求熱度而不顧及信息的真實(shí)性。
二手奔馳 S480 邁巴赫的價(jià)格因車型年份、行駛里程、車況等因素而有所不同。
2021 款奔馳邁巴赫 S480 4MATIC,2021 年 4 月出廠,同年 11 月上牌,表顯里程 4.5 萬(wàn)公里,賣家報(bào)價(jià) 105 萬(wàn)。
2022 年 12
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