最新的道路交通事故傷殘鑒定標準有何變化

最新的道路交通事故傷殘鑒定標準有了不少變化。

比如取消了《道路交通事故受傷人員傷殘評定》標準,自 2017 年 1 月 1 日后所有交通事故案件等所有人身損害致傷的鑒定標準統(tǒng)一適用《人體損傷致殘程度分級》。

新發(fā)布的標準比過去提高了傷殘等級鑒定標準,可能過去能構成十級傷殘的,現(xiàn)在構不成了。 具體的傷殘等級標準分為十個等級,從一級到十級。每個等級都有明確的評定依據(jù),比如一級傷殘包括持續(xù)性植物生存狀態(tài)、精神障礙或者極重度智能減退等。傷殘等級的認定依據(jù)涵蓋腦、脊髓和周圍神經(jīng)損傷、頭面部特定損傷、胸椎損傷與愈合及呼吸系統(tǒng)情況等多個方面。

進行傷殘鑒定時,需要在傷者康復后進行。要提供齊全的材料,包括入院和出院記錄、病歷和出院小結、疾病診斷證明、損傷初期及治療結束后的 X 線、CT 及診斷報告、交通事故責任認定、傷者身份證、戶口本、傷殘鑒定委托書等。

賠償方面,受害人除了殘疾賠償金,還能要求賠償誤工費、護理費、醫(yī)療費等。比如誤工費賠償金額按損失時間收入乘以損失時間計算,護理費賠償金額按交通事故發(fā)生地同級護工報酬標準乘以護理天數(shù)計算。

新標準還增設了“輕微殘疾”條款,解決了一些過去評定中的問題。像腦脊液漏重回標準,失語鑒定條款銜接更好,肋骨骨折殘情進一步細化,肋骨合并鎖骨骨折可評定傷殘等級,頸椎損傷條款細化,二椎體骨折情形細化且級別降低,椎體附件骨折殘情細化,膝關節(jié)損傷評級變化不大,免疫功能輕度減低和深部異物存留難以取出符合十級傷殘等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價

最新問答

東風悅達起亞 K2 兩廂的報價受以下因素影響。 車型和配置是關鍵,不同配置的車價格不同,像頂配車有鋁合金輪轂、電動天窗、一鍵啟動等高級配置,配置越高價格越高。 地區(qū)因素不可忽視,各地市場供求有別,價格會有浮動,像北京這類地區(qū),廠家指導價
豐田推出氫能燃料電池會對現(xiàn)有汽車市場格局產(chǎn)生重大影響。 首先,氫燃料來源廣泛且多樣化,能優(yōu)化能源消耗結構,減少對石油資源的依賴。其能量轉換效率高,可達 60%至 80%,遠高于普通內(nèi)燃機。排放近似零排放,綠色環(huán)保。 在市場方面,全球氫燃料汽
二手豐田考斯特 8 座商務車價格評估要綜合多方面因素。 首先看車齡,車齡越短價格相對越高。新車官方指導價為 560,900 元,不同車型和配置價格有差異,如 4.0L 高級版 42.88 萬,行政版車身香檳金色 45.88 萬,豪華版 4
2012 款東風本田 CRV 的動力性能不能簡單地一概而論。 2.0L 版本的,平時在市區(qū)行駛動力基本夠用,但高速超車有時會感覺動力不足,滿載時爬坡也會顯得有些吃力。 2.4L 版本的,最大功率 190 馬力,峰值扭矩 222 牛·米,80
上劃加載更多內(nèi)容